電動車電池關鍵原料的鎳，需求量不斷增長，印尼總統佐科威抓著自己國家是全球最大鎳生產國的籌碼，攜手投資印尼鎳礦巨頭的中國電動車鏈，透過「產業本地化」，啟動印尼大國崛起的國家復興計畫。
印尼雅加達股市超越中國香港！」聽起來是令人難以想像的宣傳口號，但是從證券市場最重要的功能「新股上市集資金額」來看，這卻是讓所有專家滿地找眼鏡、鐵錚錚的事實。
今年第一季，雅加達股市新股上市集資金額達到十四．五億美元，而同一時期，作為亞洲金融重鎮的香港，卻只有十八件新股上市案，總集資金額才八・四億美元（六十六億港幣），雅加達遠遠跑贏了香港。
接著，剛剛過去的四月，雅加達股市又接連迎來印尼兩大擁有巨量鎳礦儲存與提煉產能的巨頭，被核准通過的超大型新股上市案。
吸引大咖外資 鎳礦股價走揚
首先是哈里達鎳礦（Harita Nickel），在四月十二日新股上市，集資金額逼近十兆印尼盾（約六．七億美元）；緊接著莫德卡電池能源（Merdeka Battery Materials），於四月十八日新股上市，集資九．二兆印尼盾（約六・二億美元）。兩檔掌握汽車電池關鍵原料的公司新股掛牌上市，加上四月其他中小型股上市，又在一個月內將雅加達新股集資金額推高了一倍。
雅加達證券交易所成功完成兩大鎳礦公司上市後，隨即宣布「今年還會有更多的超大型新股上市案」，已經在排程上的上市公司，包括預計募集二十億美元的國營企業互爐能源（Pertamina Hulu Energi），以及以銅礦與金礦為主業、預計募資十億美元的阿曼國際（Amman Mineral International）等。這幾個大案子加總之後，雅加達證交所的確把香港遠遠拋在腦後了。
而且，印尼的鎳礦、能源公司上市熱潮，並非自己關起門來玩。四月十二日上市的哈里達，新股承銷商是法國巴黎銀行、花旗集團、瑞士信貸，以及當地的曼迪里（Mandiri）銀行證券部門；四月十八日上市的莫德卡，則由瑞士銀行、麥格理證券與多家當地銀行承銷。
