2026年台中市長選戰進入倒數,民進黨候選人、立委何欣純接受《今周刊》專訪,她針對台中近年備受全國矚目的廚餘、垃圾處理議題,主張「要先解決廚餘,垃圾才會跟著解決」。
何欣純指出,目前廚餘是混著垃圾一起燒,讓焚化爐「快掛掉了」,若當選,首年將先興建大型廚餘處理工廠,並補助公有市場、社區大樓採購設備,就地讓廚餘變肥料。
何欣純走訪中小微企業後發現,許多是由夫妻「從無到有」打拚而成,丈夫(頭家)負責技術研發,妻子(頭家娘)管財務、內務、訂單與客戶關係,是企業的靈魂人物。她主張市府提供更友善的行政流程,讓頭家娘安心「拚經濟」。
談到捷運路網,她允諾首任4年內,藍線不只要「動工」,更要有具體工程進度,綠線延伸大坑動工並完工,橘線完成綜合規劃並動工,紅線、紫線與山海環線通過可行性評估,並進入規劃設計。
廚餘先去化垃圾山才有解 何欣純:首年蓋大型處理廠
台中市近年陸續發生多項重大事件,包括爆發全國首宗非洲豬瘟疫情,以及連帶衍生的廚餘去化及「垃圾山」處理等挑戰,後續還發生中聯油脂致癌油品案等爭議,成為年底台中市長選戰重要攻防所在。
民進黨籍台中市長候選人何欣純接受專訪時,針對台中市民關心的上述議題「單刀直入」,她表示這些事件後問題「到底有沒有被解決」,以目前看起來沒有,現任市府團隊是「放著」,因為「快卸任了」。
她表示,詢問市議員後,明(116)年度總預算是否編列廚餘處理設備、大型處理廠,「結果沒有」,對於1萬戶、每戶5000元的廚餘機補助,她形容有如石頭丟進水裡,只有「咚一聲」。
何欣純指出,現況是廚餘沒地方處理就「混著垃圾一起燒」,讓焚化爐「快掛掉了」,垃圾處理量能偏低,才會被打包成太空包、堆積如山,因此首先要解決廚餘的問題。
她提出第一步,是比照台南設置大型廚餘處理工廠,「要趕快編預算」,在一、兩年內設置。她允諾若當選,第一任第一年就先興建大型廚餘處理工廠。
何欣純補充,目前的廚餘處理廠一期是林佳龍市長時代完成,但如今二期、三期仍是「空地一片」。她直言盧秀燕市府八年來都不做,就算現在要興建,仍需其他配套。
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▲台中市長候選人何欣純受訪時提出多面向策略,盼解決台中的廚餘、垃圾挑戰。劉咸昌攝影
公有市場廚餘就地處理 何欣純:補助大型設備
除興建大型廚餘處理廠,何欣純也提出配套,台中公有市場只要有空間,她就會補助大型廚餘處理設備,讓市場廚餘「就地處理、就地變成肥料」,還可免費分享給居民種花草樹木。
她說,此想法來自建國市場,該市場透過經發局向經濟部申請60萬元經費,建置一台比桌子還小的機器,目前屬試辦計畫,只能處理少量廚餘,市場方也向她反映,希望能補助大型設備。
至於民間市場若願意,她表示只要願意也會獎補助設置、進行分流去化,讓市場不必再把廚餘交給別人清運,不但能省下成本,肥料也能分享給社區,維繫良好的社區關係。
補助社區大樓廚餘設備 何欣純:比家戶機更實際
在社區大樓方面,何欣純指出,台中有許多兩、三百戶甚至400戶新興大樓,管委會若願購買中大型廚餘處理設備,她也願意補助,「與其補助家戶型的廚餘機」,不如補助大型社區設備。
她說,許多社區主委陳情,擔憂環保局只承諾收到今年7月或年底;未來若不收,自行找清運業者,「一開價就是三倍以上的價格」,因此她主張由社區自行採購設備。
何欣純認為,補助社區大樓與市場「不會花太多錢」,比補助1萬戶、每戶5000元更實際有效,家戶型補助更像是「為了噱頭與宣傳效果」,對住戶也比三倍管理費好。
中火煙囪根根拆 何欣純喊不談政治口水「直球對決」
談到空污議題,何欣純說,她對台電與行政院「絕對直球對決,不會閃避」,空污不要只是談政治口水,要真正解決,台中火力發電廠的煙囪拆掉,就是她給的承諾。
她承諾,台中電廠燃煤機組將退場,若能當選,今年起拆一根,第一任4年內再拆兩根,第二任8年內全部拆除。拆煙囪同時,燃氣機組也會上場,要讓市民看到煙囪一根根拆除,才能看到解決空污的決心,只要看見「少一根煙囪了,就會覺得空氣好像變得比較好」。
何欣純指出,拆煙囪需要經費與工程時間,她願意編預算,如她當市長,「你要拆,我馬上發拆除許可」。她更質疑,盧市府過去卡燃氣機組15個月,市府又說拆除許可要看中央發不發。
她最後說,自己的個性「實事求是、務實」,該直球對決、該解決的就趕快解決;市民要的是看到行動、看到煙囪被拆掉,這才是「一個安心的視覺」。
台中中小微企業靠女力 何欣純:頭家娘是靈魂人物
談到台中眾多中小微企業,何欣純說,許多是由夫妻從無到有打拚出來,通常是丈夫(頭家)主技術與研發,老闆娘(頭家娘)管財務、內務與訂單的客戶關係,「頭家娘是靈魂人物」。
她表示,其選區屯區工廠密集,自己與頭家娘很熟,頭家娘除了工廠內務、財務,還要煮飯給員工與一家大小吃,並聯絡客戶,她參訪工廠時,也會特別與老闆娘聊她的辛苦。
何欣純說,許多頭家娘對稅務、理財帳務,以及與國稅局、地方稅務局的關係不熟悉,面對行政單位查察也不知如何應對,很多人是「只要收到一紙公文,就會(煩惱到)不吃不睡了」。

▲台中市長候選人何欣純前往太平區的中山市場掃街拜票。擷取自何欣純臉書
她回憶,早期在台中縣政府上班時,縣府曾針對頭家娘開專班,教授小型工廠會碰到的稅務、環保、勞保與行政庶務問題,當時「頭家娘專班還班班客滿」。
具體做法上,她主張企業到國際參展除中央補助之外,地方政府也要補助;稅務方面,將由市府媒合記帳士公會、會計師公會、地政士公會等專業團體協助。同時,何欣純表示要讓台中市行政更簡便、讓市民容易找到對口窗口,要輔導企業合法合規,就必須搭配友善措施,才能讓中小微型企業更勇敢「拚經濟」。
打造無人載具智慧製造中心 何欣純提三面向
談到產業轉型,何欣純表示,台中智慧製造、精密製造供應鏈完整,「隱形冠軍很多」,但中小企業、傳統產業這幾年碰到瓶頸,面對淨零、AI轉型,「既期待又怕受傷害」。
她提出「無人載具智慧製造中心在台中」口號,強調中央基於國防自主與非紅供應鏈需求,台中有優勢,嘉義許多無人機研發基地的廠商,「基本上也都是台中過去的」。
第一,設立「產業創新轉型中心」,作為單一平台,為中小微型企業整合、結合資源與工研院技術,一起轉型升級、向前衝;第二是場域,無人載具研發與系統整合需國際驗證與測試場域,若當選將先盤點地點,再請中央協助飛航管制與國際認證接軌。
第三是人才。她說,台中國立技職學校改隸市立後,市府未額外加碼產學合作預算,「8年過去了,還是那一筆錢」,因此當選後將盤點財政,加碼設施設備、師資與產學計畫。

▲台中市長候選人何欣純與副總統蕭美琴參觀「2026台中AI應用暨智慧製造展」。擷取自何欣純臉書
城市行銷「愈在地愈國際」 何欣純:台中有口紅、面膜產業
談到城市行銷,何欣純說,台中人喜歡「高富大」,大型國際活動要辦,但這幾年「辦得也不多」,品質如何、有無帶動在地產業賺錢,值得檢視。針對比照杜拜購物節構想,她強調台中自己就有特色,不用模仿別人,要善用自身優勢,這就是「愈在地愈國際」的體現。
她透露,台中被看見的常是製造硬實力,其實全亞洲的口紅生產基地、面膜生產量第一的廠商都在台中,化妝品產業鏈完整,例如「佐登妮絲」也是台中起家的廠商。
何欣純表示,台中的靜宜、弘光、勤益、亞大、朝陽等大專院校都有設計或創意設計學院,是學術實力與人才庫,卻沒串連成產業聚落,「台中有硬實力,也有軟實力與時尚潛力」。
何欣純直言,「城市行銷」行銷的是在地市民、各行各業與各種產業,絕非「行銷市長個人」,城市要給市民、給產業一個舞台,讓台中的美、產業、市民與溫暖被看見。
中科二期外溢豐原 台中機場門戶要升級
針對山城與豐原,何欣純說,豐原人口流失、被潭子追上,曾是政治中心,但行政中心移走又沒有新重點產業進駐,讓豐原居民有種失落感,因此她將以屯區轉型經驗建設豐原。
她提出,后里有中科二期,美光、台積電若要擴廠,大肚山「已飽和」,中科二期可再擴展,外溢到豐原與豐洲工業區二期,「地方政府要積極配合」。她直言,盧秀燕當年競選時就承諾擴展二期,如今八年過去「還沒有任何消息」,對豐原人來說就是「跳票」。
談到台中機場,何欣純強調擴建一定要做,也已向行政院與中央請託,「卓院長也支持」。台中機場第三航廈停機坪、行李轉盤由中央做,周邊門戶計畫、停車、物流與聯外交通由地方做。
捷運藍線終於「動工」 何欣純:公布時程與交通配套
談到捷運路網,何欣純說,藍線第八年「終於動工」,下一任市長的責任,是「有效率地、公開地宣示工程進度」,並向市民報告藍線「多久要做一段」。
她也針對交通配套表示,施工會有「黑暗期」,車輛分流、交通動線、號誌、標線標誌都要調整,並公布替代道路,以及路線上公車的替代路線,照顧學生與依賴公車的長者。
對於台中市府推動票選未來車廂,她直言這是「本末倒置」,等到八年、十年後完工使用時,車廂審美觀或實用性是否還相同?如此讓人覺得,只是急著讓大家看到模擬車廂「望梅止渴」。
她表示,要學習高雄市長陳其邁,高雄捷運與輕軌提出得比台中慢,但把開發與工程工序「同時並進」,做得比台中快、比較好,不是一項一項慢慢來,而是「全部一起」。
捷運各線同步推進 拚兩年有感、四年見路網
何欣純主張各線同步推進:藍線動工後,橘線可行性評估剛通過,就應同步進行綜合規劃與細部計畫;綠線延伸大坑「現在只剩下兩站」,她承諾第一任四年內動工、完工。
她指出,紅線從豐原延伸到后里、紫線屯區環狀線,連可行性評估都還沒通過,應同時盡快通過,一旦核定就要進入綜合規劃與細部計畫,「不是一條線等一條線」。
何欣純舉例,橘線與藍線將在台中車站前轉運站交會,如今轉運站已完成,藍線才動工,橘線卻還沒完成綜合規劃,等10年甚至15年後站體已老舊,且山海環線也還是「零進度」。
何欣純總結,在頭兩年施政目標上,她承諾解決垃圾廚餘、公車與大眾運輸問題,並改善台74線壅塞,讓塞車「從4、50分鐘縮短到十分鐘」,還有強化高鐵特區、水湳經貿園區與台中機場聯外道路。
在首任四年目標上,何欣純允諾藍線要有具體工程進度,綠線延伸大坑動工完工,橘線綜合規劃完成並動工,紅線、紫線與山海環線通過可行性評估,趕快進入實質規劃設計。
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