上市櫃公司全數公告半年報，空服員罷工事件甫落幕的華航，備受矚目。華航第二季營收、毛利率雙雙下滑，加上認列二．八億元罷工損失影響，第二季單季虧損一．七億元，每股稅後虧損○．○三元；上半年整體雖獲利十三億元，但營業利益率降為四．三五％，遜於去年同期的五．七二％。
至於長榮航空，第二季也僅維持小賺格局，每股純益○．三二元，不過相較於華航出現七個季度以來的首度虧損，兩家獲利差距明顯。整體而言，長榮航上半年獲利為二十三億元，較去年同期衰退近三七％，減幅不小，但優於華航上半年獲利較去年同期衰退五六％的表現。
除了勞資糾紛，兩大航空業者仍受陸客限縮、日本線機位過剩等問題，以及需求不振挑戰；再以國泰航空為例，去年營業利益率還有六．五％，今年上半年就驟降為一．四五％。看來，在人事成本增加、需求卻不見起色的困境下，航空業要回春，還必須耐心等待一陣子。
（攝影/陳永錚）
