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uber司機撞到人,乘客要負連帶責任嗎?律師告訴你正解

K律師
2018-09-04
個人成長
達志

uber司機撞到人,乘客要負連帶責任嗎?律師告訴你正解

K律師
2018-09-04
uber司機撞到人,乘客要負連帶責任嗎?律師告訴你正解
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達志

朋友傳了一個網路照片給我,內容是:「如果你叫uber,萬一司機發生車禍撞到人,乘客算是司機的雇主,所以要負雇主連帶賠償責任。」 有這回事嗎?

文/K律師

朋友傳了一個網路照片給我,內容是:「如果你叫uber,萬一司機發生車禍撞到人,乘客算是司機的雇主,所以要負雇主連帶賠償責任。」

有這回事嗎?因為我的理解裡,不管是搭計程車或uber,除非你指示開快車闖紅燈,不然司機撞到人,都跟乘客沒有關係。

既然朋友問了,我就去查了一下判決系統,發現並無類似判決,說乘客是司機的雇主需要負責的,所以這算是一則網路謠言,應該是反對uber的業者放出來的假消息吧?!

不過要說的是,uber比較有問題的地方,不是在這裡(司機撞到路人或其他車輛的情況),而是在保險(司機車禍導致乘客受傷的情況)!


uber之前跟白牌車合作時,這個問題特別明顯,即使司機有保乘客險,也是沒用,因為白牌車司機是開一般車營業,而一般車的保險契約通常會載明,營業是不保事項之一(詳參下圖二),萬一發生車禍,保險公司發現司機拿一般車去營業,也是會拒絕賠償的!


(網路上有些人說可以拿一般車靠行換成營業車牌,這樣的情況合法嗎?這樣萬一碰到車禍,保險公司會理賠嗎?我是打一個問號!)


那現在uber改與租賃車駕駛合作,職業駕駛+營業用車,才沒這個問題。(註)

那計程車就比較有保障嗎?

其實這個要看情況,依照「計程車客運服務業申請核准經營辦法第6條」,強制「車隊計程車」投保乘客責任險,但目前僅有38%的車輛加入車隊,換言之,全國民眾有6成搭計程車是沒有乘客責任險的!(這個數字是立法院報告資料,不過天下雜誌的數字是剛好相反,有38%沒加入車隊,6成多靠行,我查了一下交通部資料,應該是天下雜誌比較正確)


如果你搭個體戶計程車,那就是沒有乘客責任險,也許有的個體戶司機會保,但應該是少數!

沒有乘客責任險,那總有強制險吧?


其實計程車司機在強制保險這一塊也是會碰到問題,因為計程車在路上的駕駛時間長,發生車禍機率比一般車高很多,所以保險公司對這一塊是興趣缺缺,但因為主管機關會盯,所以保險公司也不敢拒保,但保險公司也不是省油的燈,自有其他方式刁難司機,就是雙管齊下,一方面提高保險費率,另一方面降低理賠金額,以現行的保費,一般自用車丙式車險頂多1萬元,營業車就得要3萬元,而且還有但書,自用車車碰車全賠,小黃的理賠金額最多30萬。


結論


以乘客法律風險而言,搭計程車跟uber其實是一樣。

以乘客保障(保險)而言,靠行計程車(有乘客險)=uber(有乘客險)>個體計程車(無乘客險)>白牌車

註:
其實uber的營運模式一直在改變,之前跟白牌車合作,就會產生一些爭議,特別是保險理賠問題,因為是白牌車(一般車),營業發生車禍,保險公司發現會拒賠,但是後來uber再次進入台灣,改變作法,採取與租賃車合作的方式,這個部分雖然還是有爭議,但至少不會像白牌車那樣明顯違法。

 

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