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通往京都千年名寺祕境 隱身山林的絕景列車

通往京都千年名寺祕境  隱身山林的絕景列車

釋俊哲

美食旅遊

攝影/釋俊哲、圖片提供/itou、Journal Standard Kyoto & Cafe M、Forever現代美術館 、四季十樂

1138期

2018-10-11 17:33

撇開熱鬧的河原町一帶不說,大多數的京都巷弄是靜謐的。
可能你曾騎著單車穿過京都無數的街道,或步行在巷弄內,踩著不知已維持多少年光陰的石板路上,試著窺探京都人的日常。
又或者,不妨趁著秋天楓紅之際,跟著我們的腳步,搭上嶄新的觀光列車深入祕境,朝聖名山名寺。
當然,還有更多京都老鋪新味、潮旅宿,隨時等待我們去認識,感受京都魅力再發現!

跳上嶄新小火車  駛向名山名寺

 

「慢」是京都的DNA,也是她招攬旅客的亮點,但如何不讓這個千年古風流於老梗,今年三月甫發車的叡山電車「HIEI」觀光列車,是注入京都新能量的一大來源。

 

尤其時序進入秋天,正是賞楓好時節。搭上叡山電車往鞍馬方向,會途經京都最著名的「紅葉隧道」,從市原站到二之瀨站之間,種植了品種、姿態各異的楓樹,列車行經於此,還會特別慢下車速,讓旅人透過車窗,好好一覽這秋日絕佳的楓紅景致。 

 

訪世界遺產  盡享寧靜氛圍

 

盆地地形的京都,被群山所圍繞,將東北方的「比叡山」與西北方的「鞍馬山」勾勒成型,恰好是一個橢圓,而這正是「HIEI」號車頭呈橢圓形設計的意涵。叡山本線從一九二五年開通,自鴨川Y字型交會處的「出町柳」站出發,中段途經左京區、保留強烈生活感的「一乘寺」站,全長不過八站,車程僅十四分鐘,卻徹底令人暫別喧囂,最終抵達保有寧靜氣氛的比叡山腳。如今,這列現代感十足的觀光列車來回駛過,為這條九十三年歷史的舊鐵道,平添了時空交錯的穿越感。

 

仔細欣賞,HIEI號車身玻璃多以橢圓入形,而車廂的裝飾線條猶如清晨山嵐,雲霧繚繞;值得留意的是,叡山本線每小時發車約十班,但僅一到兩趟車次為HIEI號,建議出發前先至官網查詢時刻。當你厭倦了市中心的繁盛商業氣息,暫且搭上這輛列車,重返綠意和質樸的寧靜懷抱。

 

在過往,比叡山和滋賀縣的琵琶湖素有「山、水、光的迴廊」的美名,而從HIEI號的終點站「八瀨比叡山口」,步行十分鐘距離,就是只限定夏、秋季節開放,著名的賞楓名所「琉璃光院」,轉搭纜車至山頂,更有世界文化遺產「延曆寺」,值得一探。

 

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