一生只要做對一件大事！馬哈地智退一帶一路！ 這兩天BBC中文網站製作了一個專題報導，介紹8年前開工的碧桂園斥資1000億美元在靠近新加坡的柔佛州建立的人工造島工程「森林城市」（Forest City），這個世紀大建案，預計引人70萬人定居，成為吸引國際金融人才移居的高檔豪宅。 碧桂園楊家在「厲害國」的年代，斥巨資打造人工島，8年後硬體工程已經完工，但預期引入70萬人移居的夢想沒有實現，實際入住的人不到2000人，已形同鬼城。
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企業大老闆少了一些同理心 嚴以苛責台灣，寬待對岸，一直以來都是很多工商大老習慣的思維模式，同樣是缺電，限電，國內企業大老就會有完全不同的反應。
泡沫經濟的交會點！ 今天早上起床，閲讀的第一篇文章是經濟日報，李春的文章，標題是「沒有大衰退，只是先躺平」，李春是香港的特派員。他一開始就說：經濟不好，有人急得跳樓，有人閒來讀書，最近全中國最紅火的書赫然是辜朝明的大衰退。
小觀音如此多嬌 這些年登山風氣盛行，上週從家裡6:40出發，準備再爬一次小觀音山，沒想到，7:15左右，鞍部停車場已經滿了，於是改變行程到巨峰山莊，改爬冷水大山，上了冷水大山，遇到一位藍天隊員，說大尖後山的芒草已經在江隊長率領下，步道清出來，我們一行人再上大尖後山。
用數字看中國：不太妙！ 在政大東亞所的群組上看到前中廣總經理李慶平的文章，標題是：中國的崛起與美國的衰落！這一向是中國大內宣的說法。 從2017年中國高唱「厲害的我的國」開始，中國就開始鼓吹超越美國的言論。經濟學家林毅夫更是認為，中國經濟每年增長8%，快則2030年，最慢到2035年，中國就可以超越美國，成為世界最大的經濟體。
從1989年泡沫經濟以來，日本日經指數跌幅一向冠全球，日經指數從38957跌到6600，日本深陷少子化，研發動能不足，及官僚體制反應太慢的死亡螺旋中，不可自拔。儘管安倍提出很多動人口號，也射出三箭，但一直到安倍被刺殺，也看不出日本的轉機。
中國創富方程式走到末路 沒有馬雲的新經濟，似乎不再有味道！這兩天，日本軟體銀行公布今年4至6月的第一季財報，結果是虧損3.1627兆日圓，約245億美元，這是史詩級的巨大虧損，如果再把上一季的2.1兆日圓虧損加上去，半年虧損5.26兆日圓，難怪日本媒體虧軟銀，沒有Bank，只剩下soft！
白匏湖的秘境跑步 跟著台北捷兔南征北跑近千次，仍然有很多地方沒有去過！這個禮拜的跑步在汐止白匏湖，從環東大道開過去，下了交流道，到了橫科路開到底，可以一直到白匏湖，但台北人，大多數都沒有來過這個地方。
芯的戰爭：得半導體，得天下！ 裴洛西來台，在兩岸引起軒然大波，中國拉高規格軍演，窮盡一切力量霸凌台灣，每天都登上國際媒體版面，全世界的焦點也都放在這裡，其實，地緣政治的角力，最核心的焦點是在半導體產業。
馬士基執行長施索仁繼六月唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價； 近日他改口預測，今年貨櫃公司收益仍可創新高。究竟這個景氣循環產業還能疾馳多久，沒人有答案。
下一個火藥庫：太平洋島礁國 這兩天，日本正為77年前美國在廣島上空投下第一顆原子彈致哀，1945年8月7日上午八時十五分，美國在廣島上空投下原子彈，造成巨大傷亡，加速日本投降。同一天，美國副國務卿Wendy Sherman在所羅門群島參加二戰紀念儀式，意有所指的說：某些人忘記戰爭的代價及教訓，一些領導人以脅迫及施壓為手段⋯⋯這一席談話完全衝著中國而來。
裴洛西訪台掀起的地緣政治風險正逐步升高，她的訪台可能觸發西方陣營與中國徹底翻臉的引信，今後台海情勢一定不會平靜，很可能進一步印證明居正教授的論述：台灣會異常難受，但是台灣很安全。
編按：台海局勢緊張，金管會擬祭「限空令」穩住市場，台股以14802.34點開出後，彈升近200點攻向14900點，台積電開盤漲1.8%，來到509元。隨後指數反彈300點，突破萬五關卡，最高來到15020.33點。
南韓的掙扎：選邊站的壓力 結束19個小時台灣行，台灣人民目送裴洛西的專機飛往首爾，不過，這回歡迎及接待的陣仗和台灣相比，顯然有很大的落差，南韓大統領尹錫悅「夏日休假」去了，外長也出訪他國在外，只剩下對等的議長接待，這冷熱落差，裴洛西應該有深刻的感受。
人生的最大滿足：阿明豬心+豆腐洋行 為了主持台南經濟論壇，提前一天入住晶英酒店，糗換上短褲，球鞋，我直接走向國華街，到了保安街口，看到人潮眾多，這個時候心中燃起一個念頭：一定要去吃一次阿明豬心。
裴洛西離台，這世界開始有大變化！ 今天傍晚，很多台灣民眾目送裴洛西的班機飛離台灣，這次不到20小時的旋風式訪問，因為中國拉高分貝，使得裴洛西亞洲行成為世界焦點，昨晚有超過50萬人上網追飛機。這次她的台灣行，應該是1960年艾森豪總統來台以來最大的盛事，其實，裴洛西的亞洲行，焦點只有一個台灣！
被遺忘的邊境：坪林的重生 交通建設對城市造成的影響力，要算破壞力最巨大的可能是新北市的坪林區。從2006年雪隧通車後，坪林人氣直直落，大家從台北出發到宜蘭，除非塞車塞得不像話，通常不會進入坪林。