全球電子業代工龍頭鴻海集團在2024年迎接成立50周年，預定下周二（2月20日）在台北文華東方酒店舉行50周年晚宴。鴻海集團50年來曾經代工服務的國際客戶眾多，其中以蘋果最為外界熟悉，鴻海（富士康）早就與蘋果iPhone畫上等號，因此蘋果執行長庫克是否可能親自出席，或鴻海創辦人郭台銘是否現身，都平添外界想像。鴻海目前是台股市值第三大個股，若以市值冠軍台積電2017年慶祝30周年的作法為例，當時台積電邀來蘋果、高通（Qualcomm）、輝達（Nvidia）、博通（Broadcom）及亞德諾半導體（ADI）等五大客戶的董事長或執行長出席，其中蘋果是由營運長威廉斯（Jeff Williams）代表庫克來台。若2017年台積電慶祝30周年的做法可以當參考，鴻海下周二的50周年晚宴可能非常值得期待。
日期：2024-02-17
股價上漲是對劉揚偉的最大肯定！四月底，鴻海的股價跌到99.7元，財訊雙週刊製造了一個封面故事「鴻海的關鍵時刻」，也許大家對鴻海都失去信心，那一期財訊的銷售平平，不過財訊的報導點出很多鴻海未來發展的核心問題，結果這一個月來，鴻海的股價出現十分亮眼的走勢，從99.7上揚到116元，漲幅16.35%，這可能是近10年來表現比大盤強勁的走勢。
日期：2022-06-01
台灣蘋果供應鏈的近期最大消息，就是在蘋果強勢扶植陸廠立訊「分食」iPhone組裝生意的背景下，緯創（3231）、和碩（4938）及美律（2439）等台廠儼然與立訊大結盟，大大威脅鴻海的代工霸業。對此，鴻海董事長劉揚偉今（12）日在法說會中回覆外資法人提問時樂觀表示，一個產業有大家「吵得沸沸揚揚，就代表蠻有搞頭的」，而不是死氣沈沈，沒有發展前景。他也認為，有台廠與陸廠合作，就表示鴻海的競爭實力太強，迫使對手聯合起來，大打群體戰，才能跟鴻海（2317）一較高下。
日期：2020-08-12
台灣追求國產電動車的努力，終於看到未來的一道光了嗎？由鴻華先進（2258）為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車，訂單超過9100輛，將從2024年1月中開始交貨，預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外，其實還有鴻海（2317）董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標，也就是依循手機代工生產的模式，打造電動車的代工生產事業，為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來，由鴻海與裕隆合資的鴻華先進，加上鴻海本身，在納智捷n7之外，最大機會在哪裡？市場最想知道的是，是否有任何國外的傳統車廠，願意下單給鴻海代工。如果有，鴻海股價肯定將大大表現。
日期：2023-11-22
鴻海（2317）董事長劉揚偉首度證實，公司參與競標擁有8吋晶圓廠的馬來西亞半導體製造商Silterra Malaysia，對方「應該會在年底做出決定」，這是鴻海第一次證實有意進軍晶圓代工領域，而且這與鴻海大動作發展電動車技術有莫大關係。
日期：2020-11-12
鴻海（2317）今（10）日晚間發布重訊表示，斥資1.08億馬幣（約合新台幣7.2億元），投資馬來西亞科技公司Dagang NeXchange Berhad（DNeX），取得5.03%股權，等同藉此間接投資馬來西亞8吋晶圓廠SilTerra。
日期：2021-06-10
鴻海(2317)宣布，旗下富士康科技集團已與中國大陸新創業者拜騰、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，將合力加速推動拜騰首款車型M-Byte的量產製造工作，力拚在明年首季前實現M-Byte量產。
日期：2021-01-05
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
日期：2021-08-19
2024年台北國際電腦展（COMPUTEX）周二（6/4）開幕，兩大AI巨星輝達執行長黃仁勳、超微執行長蘇姿丰，成為「最佳展場站台員」！61歲黃仁勳一路到夥伴攤位包括鴻海、技嘉、廣達、緯穎、華碩等攤位逛，各家董總都在現場歡迎他，他越逛越嗨，下午還到聯發科執行長蔡力行的主題演講上互動，絲毫沒有疲憊感。至於54歲的蘇姿丰也是魅力無法擋，她親自造訪廣達（2382）旗下雲達科技（QCT）展間，周邊人潮滿滿就是為了一睹半導體女王風采，她在展間致詞後，再到夥伴技嘉的攤位參觀。
日期：2024-06-04
「我們才花兩個月，就把車子做出來，太意外了！」今年2月接任鴻海集團新成立電動車策略長一職的關潤，周三（10/18）在今年鴻海科技日上的這番談話，顯示鴻海正在把累積數十年打造電子資訊業代工生產體系的經驗，複製到電動車生產上。在日本汽車業有30多年經驗的關潤表示，在鴻海任職九個月，讓他感到意外的地方不少，他只給自己打60分，但覺得很享受這個經驗，也發現鴻海集團的執行力超強。
日期：2023-10-20
