全球汽車產業歷經長達3年的低迷後,我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外,也把劍麟(2228)以及宇隆(2233)兩家公司列入存股池追蹤。
日期:2021-12-29
台肥將新竹D6土地以地上權方式,授予竹科管理局使用70年,以配合政府「竹科X計畫」的產業政策推動。這次土地的處分,雖讓小股東有點失望,但我們認為應以利多正面看待。而且研判,台肥在新竹興建商辦的收租長期潛力,不會遜於台北南港。
日期:2021-12-27
電動車成長率驚人,不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局,觸媒起家的康普,更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商,它如何成功轉型?
日期:2021-12-22
電動車崛起勢不可擋,除特斯拉外,傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯,或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面,堪稱時代最有影響力者,更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值,台灣電動車發展到底有沒有優勢?台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析,電動車需求有一半是軟體與電子零組件,而半導體與電子零組件正是台灣的強項。
日期:2021-12-16
過去台灣投資人ETF投資首選是權值型與高股息型ETF,今年台灣市場最熱門標的是主題型ETF包括:ESG、智能電動車等,兩大主題各有4檔ETF,總投資人數已超過76萬人。永豐台灣智能車供應鏈ETF(00901)今天掛牌,成為台股第4檔的智能電動車ETF。
日期:2021-12-15
這家AI新創由台積電研發工程師創立,成軍4年,4度拿下CES創新大獎;根據《財訊》報導,最快在2022年,搭載由其開發AI技術的車款就會正式上路,麥迪創有什麼能耐?
日期:2021-12-03
台肥上周五召開法說,億光近來股價震盪令投資人感到些許不安,中信金股價創了4年多來的新高價,還有存股價值嗎?這期《存股助理電子報》來處理這些狀況。
日期:2021-11-29
近期通膨持續壟罩各國,美、中兩國上個月的CPI、PPI均分別創下近期新高,在台灣,近期是否通膨問題也浮上檯面,央行總裁表示國內除國際油價大漲的因素外,基本上美國這次通膨持續升溫,情況比較特殊,主要受到全球塞港嚴重及產業供應鏈出現問題,雖然預料到明年第一季還會維持續高,之後就會再慢慢降下來。且觀察國內物價上漲,主要是17項民生物資為主,扣除之後的核心CPI年增率穩定在1.26%的水準,並且他也認為「物價溫和上漲是健康的」,這樣廠商才能有獲利,也才能為員工加薪,進而創造民間消費力,提振內需;大陸統計局也表示隨著限制經濟成長的短期減弱(疫情、汛情),經濟恢復情況逐步顯現。
日期:2021-11-26
繼特斯拉之後,電動車新創Rivian、Lucid也強勢崛起,Rivian掛牌更是火熱,台灣擁有完整的PCB供應鏈,受惠於未來電動車趨勢,將是產業之重點戰場。
日期:2021-11-24
美國電動車新創Rivian近日風光在美股掛牌上市,一周內市值猛飆至近一千五百億美元。這家目前仍「零營收」的公司,竟擠下福斯、通用汽車,躍升成為全球市值第三大車廠。
日期:2021-11-24