萬海今(20)日召開股東常會,由獨立董事賴榮年主持,會中承認財報並通過每股配發現金股利1元、股票股利1元。對於海運市場前景,萬海總經理謝福隆會後表示,根據現在客戶的反應,出口還是很強,包括塞港與Delta變種病毒的影響下,現階段的全世界的閒置運力小於0.7%,歷史上從來沒有這麼低的水準,下半年還是審慎樂觀。
日期:2021-07-20
航運股近期利多消息不斷,貨櫃航運三雄包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615),受惠近期缺櫃缺艙及國際運價上漲等因素,股價也不斷創下多年新高,從2020年12月開始,股價表現始終強勁,像在2021年第一個開盤日(1/4),陽明、長榮都以漲停作收,萬海也有近8%的漲幅,股價強勁表現讓不少投資人都喊著想當「航海王」,欲跟風買進航運股。
日期:2021-01-04
今年上半年,航運股上演了一場「驚異奇航」,指標股如陽明、長榮、萬海等,一年來狂飆二、三十倍,股價紛紛衝上二、三百元,讓「航海王」成為疫情的最大贏家。
日期:2021-07-07
今天報告的主題是「天邊彩虹所羅門VS腳邊玫瑰貨櫃三雄」。萬寶投顧蔡明彰強調,天邊彩虹人型機器人概念的所羅門(2359)4月獲利 1,990萬元,EPS 0.14元,年減 54%,股價180元,今年來狂漲 343%,上市公司今年來漲幅第一名。腳邊玫瑰貨櫃三雄中的陽明(2609)4 月盈餘30 億元,EPS 0.84元,年增91%,股價今年來上漲45%。萬海(2615)4月盈餘24億元,EPS也是0.84 元,年增10倍,今年來上漲38%,陽明及萬海價位是所羅門一半不到,本益比低於10倍。
日期:2024-05-29
航運三雄萬海、長榮、陽明第三季財報已全部公布,前三季獲利驚為天人,超乎市場預期,然儘管營收獲利表現亮眼,股價仍舊疲軟不堪,並未受到激勵,有網友也質疑,航運利多不漲,一堆虧錢的漲翻,「台股真是一點邏輯都沒有」、「台股真的笑死人」。
日期:2021-11-13
前幾天有網友問承熙說航運股套牢該怎麼辦?如果是你,你會如何回答呢?他們買的分別是萬海 (2615)、陽明 (2609) 以及益航 (2601),大約都虧損3到5成。(原文發布於9/22)
日期:2021-09-29
20年來一直想著如何宣傳台灣職棒的他,鼓起勇氣接下陌生的英語轉播重任。來自台灣的運動賽事,透過他的嗓音,撫慰了無數受疫情煎熬的苦悶心靈。
日期:2020-04-29
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日期:2022-02-18
今年貨櫃三雄迎來前所未有的榮景,更像一場全年無休的熱鬧派對。從三個數字來看:長榮、陽明、萬海第三季合計大賺一六六五億元;單季毛利率都在六成以上;全年EPS皆可望超越四個股本,足以說明貨櫃三雄在二○二一年寫下一個精采注腳。
日期:2021-12-08