貨櫃航運景氣低迷,長榮、陽明第1季獲利年減幅都超過9成,萬海落入虧損。3家公司第1季EPS分別為2.38元、0.97元、-0.75元。其中萬海已連虧2季。由於營運處於低谷,貨櫃3雄股價都低於淨值,不過海運業界人士認為,以目前股價來看,值得長期持有。
日期:2023-05-15
航運股貨櫃三雄近日熱度持續,繼萬海(2615)被打入「處置股」後,陽明(2609)週四(5/16)也被宣布關緊閉,每5分鐘才能撮合1次,分盤交易到5月底。消息一出,陽明今天早盤跌幅超過1.6%,股價最低來到72.5元,而萬海則是下跌近2%,最低70.2元。至於長榮(2603)則是平盤附近遊走,未受太大影響。由於陽明和萬海要到5/30、5/31才能出關,水手認為,簡直跟2年前航海王時代如出一轍,不排除愈關愈大尾,預料短線當沖資金,將湧向貨櫃大哥長榮以及散裝航運族群。
日期:2024-05-17
貨櫃三雄11月營收盡數繳出,其中萬海、長榮受塞港影響,較上月稍降,僅陽明唯一正成長,且再寫單月新高紀錄,素有「股神建商」之稱的皇翔建設周五(10日)公告處分萬海、長榮部分持股,損失獲利相抵共小虧11.4萬,網友大讚趕上這波漲勢,直呼「趁這波解套也太神」。
日期:2021-12-11
美股四大指數昨(8)日全盤皆墨,台股受其拖累,大盤今天開低走低,終場收在17661.48點,大跌204.61點。觀察盤面焦點,仍以航運股交成比重41.79%為最大。不過,貨櫃三雄長榮(2609)、陽明(2609)、萬海(2615)中,除了長榮還被列為20分鐘撮合一次的處置股以外,陽明及萬海顯得「海浪很大」,盤中振幅都有10%左右。
日期:2021-07-09
每逢假日總有許多遊客前往小琉球浮潛,日前屢傳海龜遭遊客亂摸、亂踩,引發爭議,還可能面對30萬高額罰款。海巡署透過臉書專頁解釋,不能觸摸海龜的原因,除了會讓海龜恐懼,「保護牠們也是保護你自己。」
日期:2019-10-17
今周刊編按:台股周一(5/13)開盤就衝破前高,最高來到20933.28點,創下歷史新高,隨後漲幅略微收斂。台積電ADR創歷史收盤新高,早盤最高來到825元,漲幅2.8%。至於盤面另一個重心航運股,陽明(2609)、萬海(2615)盤中亮燈漲停、長榮(2603)大漲約8%,主要是陽明、萬海交出第一季每股純益(EPS)2.69元、1.65元的亮眼成績,激勵貨櫃股繼續衝高。
日期:2024-05-13
全球缺櫃、塞港現象頻傳,導致海運供應鏈緊繃,運費居高不下,航運股應聲大漲,吸引不少散戶搶當「航海王」;至於貨櫃海運業這波景氣熱潮,能延續到何時?前陽明海運董事長謝志堅認為,有3個重點和1項變數,值得投資人留意。今(28)日航運股依舊是交投重心,陽明、長榮、萬海皆攻上漲停,其中萬海更衝上300元大關。
日期:2021-06-28
根據《財訊》報導,累計EPS(每股稅後純益)已達11.82元,年增率17.54倍,帶動股價突破300元,遙遙領先陽明與長榮。公司「錢」景大好,卻傳出即將召開的股東會欲修改公司章程,降低員工分紅比率,讓萬海員工傻眼。
日期:2021-07-16