「錢→股票→錢→股票→更多的錢」！投資略有心得後，我更加體會把手中的錢換成股票，逢高把股票換成更多的錢，這個投資賺錢道理。93 年5 月，當時整體投資氛圍相當不錯，身為營業員和股票市場的距離實在靠得太近，消息又特別多，加上我在操作上得心應手，手中資金膨脹不少，又再次重蹈覆轍，迷失在搶差價的高出低進行列。
日期：2023-11-12
路透社昨獨家報導中國當局已要求中國平安保險集團收購陷入困境的中國最大民營房地產開發商碧桂園。後雖隨即被中國平安發出聲明否認，路透社今凌晨仍堅持其報導稱，四位知情人士透露中國平安已被中國當局要求收購（take controlling stake）碧桂園。
日期：2023-11-09
在當今的葡萄酒市場上提及「Leroy」一詞，總能讓人眼睛為之一亮，這個近年來與奢華紅酒劃上等號的名字，不僅代表著釀出百萬身價葡萄酒的Leroy酒莊，也幾乎是背後管理者、釀酒師Lalou Bize-Leroy的另一個代名詞。
日期：2023-11-08
位在高雄市中正四路、中華三路口的三角窗金店面，是不少高雄人記憶中的「主婦商場」，承載著在地人的回憶。閒置25年後，該店面悄悄貼起施工公告，透露未來將變成商務旅館，估計每月租金上看百萬。
日期：2023-11-06
電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
今周刊編按：國內知名旅行社高雄分公司爆出收取25人團費近59萬，業務員在行前一周臨時通知團員航班取消、無法出團，事後卻一再推託、不退還團費，至今神隱7個月，受害民眾不但查出該業務原先是拿別間旅行社行程，甚至根本沒有為他們辦簽證與機票，懷疑是蓄意詐騙，目前已提告詐欺，而警方隨後傳喚該名業務到案，才知近59萬早已被他花光光，全案移送地檢。
日期：2023-10-28
中國對富士康動手查稅，讓鴻海（2317）週二（10/24）股價跌破百元關卡，創今年來新低，終場收在98.3元，下跌2.2元或2.19%，均線已空頭排列，市值失守1.35兆元。台股周三(10/25)則是小漲作收，收在16358.89點，上漲49.13點或0.3%，鴻海則是暫時擺脫查稅陰霾，一路維持紅盤之上，終場收在99元，小漲0.7元或0.71%。對於查稅富士康，中國國台辦也首度表態，有關方面依法依規對所有企業一視同仁，展開遵紀守法調查，是正常執法行為，發言人朱鳳蓮說，台灣企業在中國分享成長紅利、獲得長足發展之際，也應該承擔相應社會責任，為推動兩岸和平發展發揮積極作用。鴻海這次跌破百元支撐關卡，讓不少小股民都在問，究竟100元以下的鴻海，能不能買進？
日期：2023-10-25
定期定額金額或者比例因人而異，對絕大多數普通人來說，每月投入的費用通常不要超過月可支配收入的25%。對於很多新人來講，投資理財常常是懵懵懂懂中開始，莫名其妙地結束。說懵懂，是因為很多新人初入投資市場的時候都不太懂，總是容易受到別人的影響，比如聽了銀行理財經理或者身邊某個過來人的建議，然後就做了決定。說莫名其妙，是因為大部分新手在投資理財的道路上很容易受到情緒的影響，比如一陣大跌馬上自亂方寸，或者短期收益不盡如人意就立即想逃離……不管是哪種反應，其實都是情緒化投資的表現。對於新人來講，情緒化投資絕對是理財最忌諱的，對賣出是如此，對買入更是如此。
日期：2023-10-25
呂律師您好，家人長年沈迷於地下期貨，六七年前爆發一次，已幫忙償還上百萬。最近又有債權人打電話來說有張本票已到期要求償還，才知道家人又積欠上百萬元，現在家人居住的老家由這位家人部份持分，她要求地契拿出來抵押，更甚至說要再去賭一筆大的，另外又是親情勒索。先生已經不打算幫忙，雖然已經不住在老家，但很怕債權人上門討債，請問我們該如何自保呢？是不是只要我們不亂簽名，不做擔保就可以保障自己了呢？
日期：2023-10-24
