現年72歲的鴻海創辦人郭台銘，台灣時間周三（3/29）晚間與美國馬里蘭大學台灣同學會交流時，對於未來台灣發展的提問表示，鑑於近年美中局勢⽇趨複雜，國家領導⼈應該要運⽤優勢，把台灣打造成科技島，⽽不是彈藥島。他也說，根據⾃己在產業界50年經驗，「年輕⼈才應是政府真正必須投資、栽培、關懷的對象。據我了解，留學⽣中有很多科技⼈才，需求都沒有被滿⾜。」「如果有⼀天我能掌握台灣資源，⼀定會妥善運⽤，並投資在年輕科技⼈才⾝上，並建⽴⼀個適合發展的環境。」
日期：2023-03-30
翔威從3年前開始與母公司緊密合作，看準數位轉型的新趨勢；未來，在華碩協助供應鏈廠商投入智慧製造的過程中，也將為翔威拓展市場新機會。
日期：2023-03-27
中國社群平台抖音國際版「TikTok」因諸多資安爭議，已被歐美多國在政府通訊設備禁用。日前美國FBI更警告，TikTok恐成為中國侵台時影響輿論的工具。但相較之下，台灣似乎慢半拍，目前僅有行政院轄下公部門禁用TikTok。
日期：2023-03-16
近年來，路上行人推車裡、背包上帶著走的，是愈來愈多貓狗這類「毛小孩」。但更多人沒看見的，是毛小孩的醫療照護，進化到微創醫療、再生醫學、心臟手術這些與人類醫學並駕齊驅的治療技術。如今，醫療已經成為寵物市場最具價值的領域，這也同時驅動著動物醫院的轉變，以及更多不同領域業者的關注與投入。
日期：2022-12-28
根據《財訊》報導，甫於6月成立的新創公司佳研智聯，結合工業電腦龍頭和中台灣機械產業能量，串起台灣智慧製造產業鏈，一起打世界杯。
日期：2022-12-21
大數據、人工智慧、物聯網迎來「大人物」時代降臨，不論是電腦運算、手機、電動車、5G、AIoT乃至元宇宙應用，萬物聯網凸顯硬體端晶片資安的重要性與迫切性。財團法人資訊工業策進會資安科技研究所（資策會資安所）副主任高傳凱以「打雷」妙喻晶片安全，一旦遭雷擊有極高機率置之死地，不怕一萬只怕萬一，有鑑於此，資策會三箭推動台廠晶片資安升級，實踐國際合規能「在地檢測、全球通行」可能性。
日期：2022-12-20
「想像一下，未來每輛車所掛的車牌就像一張記名的悠遊卡，綁定電子支付後，連加油、繳停車費甚至購物都可以用車牌做為支付工具。」這是近期資策會協助民間企業共同擘劃臺灣成為智慧國家的重要數位科技之一。一旦數位車牌真正落實到我們的生活中，除了電子支付以外，交通安全、智慧監理等整合性的便民有感服務都將成為「世界第一」。
日期：2022-12-19
意藍資訊作為台灣第一家輿情分析公司，不僅資策會、中研院仰賴它的資料庫，其開發的社群媒體觀測平台，國內前十大金融、零售業者有六成都是用戶。它是怎麼做到的？
日期：2022-12-07
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
