鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
婚禮這件終生大事，不少新人在籌備時，竭盡所能留下最美好畫面，但華麗的背後總伴隨許多一次性用品，製造出不少垃圾。國內目前有婚顧業者已開始朝永續婚禮方向規畫，致力減少佈置、禮品、花材、食物等浪費，也讓新人和賓客能夠更輕鬆享受幸福時刻。
日期：2023-10-12
車用零組件市場受惠美國碰撞件保險市場需求擴大、第4季旺季報到，加上愈趨緊縮的美中貿易問題將帶來轉單效益等三大動能驅動，正醞釀一波訂單大潮，東陽（1319）、麗清、倉佑等台廠本季營運有望迎來史上最旺的第4季。
日期：2023-10-12
7月下旬，宏碁創辦人施振榮心臟裝了第14根支架，比已故的李登輝總統生前裝的12根還多。許多朋友勸他不要再這麼忙了，但今年虛歲80的施振榮，近兩個月依然出席多場記者會，因為他還有兩個夢等著實現。這兩個大夢，要具體實現可能還需要幾年，但準備與醞釀早已進行十多年。這兩個大夢，一是要做出完全零碳排的遊艇，二是搶攻物流電動車最關鍵的底盤。
日期：2023-10-12
有一些琅琅上口的股票投資金玉格言真是害人不淺。比如說：「不要跟股票談戀愛！」；再比方巴菲特所說的：「如果你不打算持有一檔股票10年，那麼連10分鐘都不要持有！」破解這兩句話的愚蠢與自大，存股族的我們功力才能更上層樓啊。
日期：2023-10-06
台股在AI成長列車領軍下，今年漲勢一度名列全球前段班；然而，如今卻出現漲多回檔的走勢，讓許多當初沒有上車的投資人心癢癢，但卻又沒有勇氣進場。到底投資人該不該搭上這班車呢？
日期：2023-09-28
空曠的海邊、鐵皮屋頂，還有殘破廢棄的老屋間，在一片片偌大的空地中，有一群來自海內外的藝術家，在馬祖島上醞釀創意，創作出一件件藝術作品。到離島玩的夏日雖然逐步進入尾聲，隨著秋天即將開始，藝術的熱力已經準備將馬祖這座小島再次炒熱。
日期：2023-09-22
投資大戶傅君玉接受鏡周刊(第364期)專訪，暢談近5年的投資經驗與心得，並對存股池中的帝寶(6605)有深入並獨到的看法。本期《存股助理電子報》除了對傅大戶的專訪做深入解讀外，也同時對傅大戶投資心法有獨家解析。
日期：2023-09-20
世界氣象組織警告，4年內地球均溫有66％的機率觸及暖化1.5℃的逃命線，這是極端氣候的存亡邊界。但關於社會面的存亡邊界，例如貧富差距、少子化、高齡化⋯⋯我們卻非常不清楚。
日期：2023-09-20
由瞿友寧編導、改編自漫畫角色《我是馬克》的喜劇《他馬克老闆》，即將於九月躍上大銀幕。《我是馬克》連載邁入第十五年，幾格簡單的漫畫道盡社畜生活的辛酸、逗人發笑；不斷嘗試各種風格電影的導演瞿友寧在過去幾年拍攝幾部「喜劇」擦邊球後，這次終於決定正式以《他馬克老闆》挑戰喜劇。
日期：2023-09-14
