儘管國旅受到疫後及國門開放影響，煙波國際觀光集團2023年仍創全台平均住房率85%、32億營收歷史新高，展現集團面對挑戰的因應能力與經營實力，與同仁負重齊行、共創佳績！除於年終方面持續挑戰飯店業領先地位外，煙波也積極與同仁共享營運成果、發放績效獎金，2023年度發放總獎金累計近億元，高階主管年薪最高19.3個月、基中階主管17.4個月！此外春酒更是一大亮點，人均成本及獎金總額較去年皆雙雙翻倍成長，皆為歷年最優！煙波以實質行動回饋同仁辛勞，期許在2024年持續提供更多發展機會與福利，共同開創更美好的下一年！
日期：2024-02-02
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
日本新年就遭遇相當嚴重的能登大地震，除了民眾生活堪慮外，旅宿業者因地震衝擊與人心惶惶帶來的虧損，也讓整個旅宿業難以重啟營業，許多業者已黯然歇業。各界也呼籲日本中央與地方政府儘速協助北陸重建。
日期：2024-01-25
曾是台灣三大水泥廠，嘉泥第三代掌門人張剛綸靠著積極幫公司瘦身，挺過疫情風暴，終於讓沖繩的飯店轉虧為盈，旅宿事業占營收近4分之1。
日期：2024-01-03
看準2023年國人前往日本的比例是日本來台觀光客的5倍，且機場接送市場穩定成長，飯店業者敦謙國際在今年8月買下「台灣快綫VIP機場接送」多數持股，「台灣快綫」創辦人兼總經理楊翊軒表示跨業聯手，該公司可望提高40%營業額，希望藉由雙品牌在台灣與日本的佈局，提供國人從兩國兩地的接送機、飯店住宿到包車旅行，一條龍式的順暢體驗，下一階段則要進軍港澳中市場。
日期：2023-12-13
對我這個曾經去過許多國家的人來說，我在許多大都市都住過不少交通位置、服務水準、以及房間舒適度都相當好的飯店，而平均價格只要台幣五千元上下就住得到；疫情後還是輕鬆就能找到台幣七千元以下的價格，所以台灣的飯店到底在貴什麼？
日期：2023-12-04
日本開國後，不少外國客重新湧入日本，導致日本著名觀光地人滿為患，觀光列車供不應求，就連非直達路線也是人潮滿滿……這樣看似對業者有益無害的人流紅利，卻也讓部份業者有「觀光大餅看得到吃不到」的狀況，原因何在？
日期：2023-11-03
在去年聯準會升息後，政府持續性的財政刺激與「滾動式經濟繁榮」現象，使經濟擴張的路徑更加平穩，然而，這樣的經濟成長模式，將可能導致產業間表現落差極大，投資人決策須謹慎納入更多觀點。
日期：2023-09-27
因為母親的一句「讀軍校，你會一輩子不自由。」蔡宗易的人生轉了個彎，大學念社會系，退伍後進入力麗紡織，從基層拚到董事長特助。其後跟在遠雄集團董事長趙藤雄身邊，直到2016年再度回鍋老東家，擔任力麗觀光董事長。力麗集團董事長郭銓慶當時交給他兩項任務，一是評估高雄、杭州兩家不賺錢的飯店，是否要繼續投資？二是負責宜蘭力麗威斯汀度假酒店開幕。他加入力麗觀光後從零拚出好成績，2018年、2019年營收破5億，直到疫情爆發才由盈轉虧。今年10月，日月潭力麗溫德姆溫泉酒店開幕，要在競爭最激烈的南投，與頂級飯店拚搏。
日期：2023-09-21
將宜蘭推上國際旅遊地圖 提升觀光格局幕後推手身為飯店業的新手，力麗集團第三代郭濟綱，在2006年從美國加州大學飯店管理系學成歸國後，看上的竟是寸草不生的員山鄉，要在連超商都沒有的荒野之地，蓋一間五星級酒店。甚至獨排眾議，力促與國際品牌結盟，險些鬧出家庭革命。
日期：2023-09-20
