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搜尋日期:2024-06-01
投資理財

Toyota、本田、鴻海? 日本汽車大廠稱霸泰國數十年 為何泰國最大咖揪鴻海攻電動車

鴻海(2317)董事長劉揚偉在8月27日透過視訊,在泰國曼谷舉行的年度能源產業會議「亞洲能源未來」(Future Energy Asia)中做專題演講時表示,鴻海與泰國國家石油公司(PTT)的電動車合作案,可望在2025年為當地創造工作機會、帶動經濟成長,並形成在地的電動車供應鏈。不僅如此,雙方成立的合資公司還將在泰國股票上市。泰國長期是東南亞的汽車製造重鎮,日本Toyota、本田等大廠在泰國生產汽車已有數十年。如今身為泰國最大上市公司的PTT,看上了鴻海為進軍電動車(EV)的合作夥伴,意味董事長劉揚偉發展新事業、尋找EV出海口的策略,已經獲得泰國最大咖青睞。而且,2025年前有鴻海血統的電動車,就可能在泰國產線出廠。

日期:2021-08-27

產業時事

台灣大未來》MIH執行長鄭顯聰:劉揚偉做電動車的真正願景「要把GDP乘以二」

隨著電動車生態逐漸成熟,包括傳統/新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上,就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈,究竟台灣在其中要如何突圍?

日期:2021-08-19

投資理財

「郭董真的很有遠見,15年前就想做半導體、偷偷做,現在證明他是對的」

有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為,15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見,終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果,「現在證明他是對的」,且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」,找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果,要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果,以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為,郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅,他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅,他們「想當第一是不行的」,才會力求找出下一個高度成長的機會。

日期:2021-08-16

麥克連 全球總經及ETF操作:ETF養錢術

【麥克連】20210815亞股跌多漲少、美國消費者物價與國會通過基礎建設方案

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-08-15

投資理財

不只台積電打算赴歐洲設廠 鴻海也要去做電動車了! 但「這塊汽車業務」今年會先衝上100億台幣

鴻海(2317)董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申,鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日,首度展示自力開發的電動巴士,以及C級距與E級距的兩款電動車,其中電動巴士預定年底在南台灣試營運,明年正式上路。其次,美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地,其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子,預定2023年開始量產;與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產,延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是,劉揚偉透露,繼美國及泰國後,「下一個最可能的是在歐洲,目前正在洽談中」,但沒有透露其他細節。

日期:2021-08-12

投資理財

郭台銘20多年半導體大夢 在劉揚偉手中成真! 鴻海25億元買下旺宏起家厝 6吋廠將成攻第三代半導體大本營

鴻海(2317)今天宣布,與記憶體大廠旺宏(2337)敲定六吋晶圓廠(旺宏一廠)交易案,以25.2億元台幣買下該廠的土地、廠房及設備,雙方下午正式簽約,本案預計年底前完成。鴻海董事長劉揚偉宣示,這座六吋晶圓廠不僅將成為鴻海集團的半導體事業總部,也將是鴻海進軍第三代半導體碳化矽(SiC)的大本營,未來研發及小規模量產都將在這裡進行。或許同樣重要的是,鴻海買下旺宏的這座起家厝,不僅終於在台灣有自己直接營運的晶圓廠,更意味創辦人郭台銘20多年來的半導體夢想,終於在劉揚偉手中實現。

日期:2021-08-05

投資理財

鴻海揪供應鏈「出國比賽」 搶全球電動車34兆台幣大餅! 劉揚偉:整車兩年後貢獻業績 「這部分」會更快

鴻海(2317)於今(23)日舉行股東會,董事長劉揚偉在會中強調,進軍電動車市場不僅是公司未來重要的成長動力,也是要帶著國內供應商及產業鏈「出國比賽」。鴻海希望透過在中國、美國及東南亞等不同地區的合作案,同步提升台灣產業在這方面的競爭力。劉揚偉在回覆股東提問時也提到,鴻海布局電動車產業的業績挹注,將率先反映在關鍵零組件上,至於整車合作的部分可望從2023年第四季開始挹注。

日期:2021-07-23

投資理財

「日本郭台銘」要牽手鴻海攻電動車! 洽談在台設合資公司 2022年成立

鴻海(2317)下午宣布,將與旗下鴻華先進及全球最大微型精密馬達製造商日本電產(NIDEC),共同商討在台灣成立三方合資公司,主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。鴻海、鴻華先進及日本電產將共同做相關評估及合同擬定,希望在今年12月前完成合資公司成立協議,並於2022年在台灣設立合資公司總部。這是繼鴻海上周三(14日)宣布,參與美國鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案後,進軍電動車領域的又一個重要環節跨國合作案。

日期:2021-07-21

產業時事

鴻海再度「出國比賽」 參與美國鋰電池製造商增資案 為何劉揚偉如此重視電池?

鴻海(2317)今天宣布,已參與美國一家鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案,希望透過核心技術及資金股權合作,發展次世代電池。這項投資案也符合鴻海集團佈局電動車關鍵技術的策略,進一步投資訊息將待相關程序確定後,依規定發布,惟鴻海並未透露投資金額。

日期:2021-07-14

產業時事

鴻海電動車10月亮相 年底在高雄上路! 攻國內EV市場 劉揚偉「這麼說」

鴻海(2317)旗下鴻華先進以MIH平台開發出的首款電動巴士「E BUS」,預定10月在今年度的鴻海科技日首度亮相,年底在高雄客運的營運路線開始試營運,2022年正式導入高雄客運。鴻華先進今(6)日與三地集團旗下的北基國際(8927)及高雄客運,簽署合作備忘錄(MOU)。這項合作案將以鴻華先進打造E BUS出發,結合三地集團的在南台灣及台東的客運系統、充電設施佈局優勢,協助客運業者在經營節能減碳、提高營運效益,同時推廣國產化電動巴士與充電設施。這也意味,留著鴻海血統的第一款電動巴士,獲得高雄客運這第一家客戶,終於打開了國內市場。

日期:2021-07-06