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搜尋日期:2025-07-11
投資理財

台灣大未來》半導體權威長內厚:日本技術強,變現卻卡關...台積電JASM「一開始就賺錢」,台灣是最佳合作夥伴

「我去哈佛的時候,剛好是川普第一任總統任期,哈佛社群很多人不喜歡川普。」《今周刊》6月18日舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」,日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚,一邊指著螢幕上的川普照片,一邊述說著對於川普的觀察,「川普不喜歡多樣性,而且他相信的是一百年前的經營學。」

日期:2025-06-18

產業時事

捷克首次把「台灣+半導體」作為招商重點 為何5月鋪紅毯,在論壇凸顯台灣?背後4大考量,捷克駐台代表說分明

有沒有看過,哪個外國政府針對台灣企業招商引資,特別在年度最重要國際招商活動增加了台灣元素,甚至還為台廠量身打造了台灣供應商日?捷克投資局(CzechInvest)預定5月中在布拉格舉行的第二屆年度捷克投資論壇,擴大為前後兩天的捷克半導體日(Czech Semicon Days),不僅特別邀請前台積電研發處長楊光磊,擔任專題演講嘉賓及與談人,更特別在第二天舉行「捷克-台灣半導體供應商日」,就是要吸引台廠的關愛眼神。全球都處在川普關稅大刀的亂流下,台積電董事長魏哲家3月初更宣布要加碼投資美國1000億美元,使得美國成為全球半導體的話題中心,為何捷克仍堅持走自己的路?捷克經濟文化辦事處代表(即捷克駐台代表)史坦格(David Steinke)為了這個史無前例、台灣元素特別多的國際招商活動,要向大家說分明。

日期:2025-04-30

投資理財

川普課25%汽車關稅,讓台股嚇傻破所有均線…新車恐漲逾33萬,陸行之揭密這30公司受害還受惠

美國總統川普週三(3/26)宣布,4/2起將對進口到美國的汽車和汽車零件,徵收25% 關稅,此舉長期可能促進美國汽車本土生產,但可能會導致全球供應鏈陷入混亂,並提高美國汽車購買價格。知名分析師陸行之在臉書上點出,未來美國人買非美國製造的油車及電動車,可能要增加至少1萬美元、相當於台幣33萬元來購車,對於汽車供應鏈的影響,他也做出分析,認為有18家企業衝擊小、而12家公司恐受影響。而川普的關稅政策也讓台股周四(3/27)開低走低,指數近午盤跌1.48%或330點,盤中最低來到21919.4點,失守22000關卡,跌破所有均線。

日期:2025-03-27

產業時事

不只為台積才出國比賽》歐洲半導體市場大餅上看700億美元,台灣供應鏈開始把捷克當跳板,在成本優勢外還看到什麼機會?

與台灣半導體供應鏈重兵布局美國或日本不同的是,目前打算布局歐洲的供應鏈廠商,不僅規模小得多,家數也少多了,只是隨著台積電在德國德勒斯登設立ESMC,在全球地緣政治及主要國家追求半導體供應鏈在地化的趨勢下,台廠布局歐洲看來是個不可逆的趨勢,而且才剛剛開始。在部分半導體供應鏈眼中,鄰近德勒斯登的捷克儼然成為絕佳的基地,不僅從捷克布拉格開車至德勒斯登僅兩小時,捷克的經營成本更低於德國,加上捷克政府銳意發展本國的半導體產業,希望藉台灣之力再上一層樓,這些都是台灣半導體供應鏈的機會。在捷克政府眼中,未來五年主要發展的三大領域,就是功率半導體製造、IC設計產業,以及半導體生產設備。在台廠眼中,除了在捷克建立服務能量,IC設計業者及捷克的理工人才,也將是我方短期將投入的領域。(原文刊載於2024/11/6,更新時間為2025/3/26)

日期:2025-03-26

產業時事

捷克,我們來了》86年前這裡是全歐熱點,如今台灣半導體產業鏈將從這進軍歐陸!從亞利桑那、熊本到捷克,地緣政治為台灣打開什麼大門?

台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工,預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產,服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商,也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同,跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈,歐洲設廠地點極有可能不是(或不只是)在德勒斯登周邊,而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年,將看到在捷克接近德國的邊境,出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團,到半導體設備及廠務系統業者帆宣,都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚,還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」?(原文刊載於2024/10/23,更新時間為2025/3/26)

日期:2025-03-26

投資理財

統一證券二○二五年投資展望會 精準導航金蛇年投資新契機

台股在二○二四年七月站上歷史高點二四四一六,投資人荷包滿滿!為了幫助投資人精準導航,統一證券在歲末舉行二○二五年台股投資展望會,從國際趨勢、總體經濟、台股走勢、債券布局等多元面向深度剖析,預約金蛇狂舞的投資豐收好年!

日期:2024-12-26

產業時事

前瞻半導體 領航創新

半導體驅動未來科技發展,異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術,是延續摩爾定律新解方;化合物半導體讓能源效率再進化,AI、能源、電動車都少不了它,科技生活新紀元,由此開啟。

日期:2024-11-19

產業時事

「20年前大家不理解,為何高通要進入汽車市場」從手機霸主到車用晶片大咖,高通早就看到哪些機會?

在高通技術峰會上,最新旗艦手機晶片無疑是全場焦點;但在行動平台的光芒之外,默默耕耘14年的車用晶片,也是被寄予厚望的未來成長動能。

日期:2024-10-23

產業時事

台日友好達歷史高點,要小心表面下的裂痕?行政院首位日籍顧問:力積電從東北抽腿、熊本人對台積電觀感,都可能是警訊

行政院第一位日籍政務顧問野崎孝男認為,石破茂將成為下一任日本首相,有助台日關係繼續前進,但他提醒國人要小心台日關係中的經濟安保部分,特別是如火如荼的台灣半導體業赴日本建廠潮,有可能出現台日親善表面下的裂痕。他指出,力積電(6770)上周終止與日本SBI控股在宮城縣仙台郊區的晶圓廠合作案,可能使在地民眾觀感不佳;台積電(2330)投資地點在相對偏僻的熊本鄉下,也可能面對與在地民眾的溝通問題及文化衝擊。野崎孝男直言,現在台日友好程度達到歷史最高,但雙方在半導體產業合作的小問題其實不少。他舉1980年代日本人對中國好感度達到歷史高點、如今降至低點為例,提醒台廠投資日本,要多注意與在地民眾溝通。「現在台灣的作法,我覺得『太積極』了,日本在地的人準備不足,所以(台廠)要有溝通、要多去了解,希望能有更溫柔的做法,去了解日本在地的文化。」

日期:2024-09-30

產業時事

力積電日本不玩了?日媒:將退出仙台晶圓廠合作案 因連續四季虧損 日本SBI將另尋合作對象

力積電(6770)與日本金融界大咖SBI控股合作,要去東北宮城縣仙台興建晶圓廠的合作案,驚傳可能生變。日本經濟新聞周五(27日)下午引述知情人士的說法報導,力積電已經通知SBI要終止雙方的合作關係,因為力積電近期業績惡化,無法承受這項合作案的經營風險。如果這項消息屬實,這不僅對於剛剛敲定印度合作案細節的力積電是一大打擊,恐怕也不利台灣半導體產業在日本的聲譽。

日期:2024-09-27