鴻海(2317)今年5月買下的美國俄亥俄州電動卡車製造商Lordstown Motors及工廠,本周向台灣區電機電子工業同業公會(電電公會)及美國在台協會(AIT)共組的參訪團公開。根據當地媒體報導,易主後的Lordstown預計今年第三季生產首款電動皮卡Endurance,並於第四季開賣。好消息不只如此,隨團參訪的鴻海產品長蕭才祐透露,鴻海正與一家新客戶洽談中,惟目前無法公開。當地國會議員更提到,鴻海洽談中的新客戶可能有好幾家。根據鴻海規畫,Lordstown工廠將作為未來鴻海在北美洲的電動車製造基地,包括先前敲定生產合作的加州電動車新創公司Fisker,也預計2023年設計定案,2024年在Lordstown的俄亥俄州工廠量產。
日期:2022-06-23
隨著電動車生態逐漸成熟,包括傳統/新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上,就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈,究竟台灣在其中要如何突圍?
日期:2021-08-19
美國電動車市場原本即已相當火熱,不過2021年開始,將因新任總統拜登宣布全面更換政府現有車輛為電動車,以及大力推動相關基礎設施,而進入另一個新時代。
日期:2021-03-31
充電問題不解決,電動車就賣不好;電動車前景有多好,充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電,審慎樂觀看待充電市場發展,帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期:2020-11-25
近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?
日期:2022-01-05
國內出現了全新的造車新勢力,以之前裕隆汽車及中華汽車工程人才為主的技術團隊,加上前宏碁集團高層所組成的庫得科技,獲得來自宏碁創辦人施振榮、和碩董事長童子賢,還有IC設計巨擘義隆電子、面板大廠友達等的資金支持,從電動物流車底盤做起,切入每年規模數兆台幣的全球電動車市場。成立11年的庫得科技,已經做出第一輛原型車,未來將朝授權生產(而非自行生產)及系統輸出的方向發展,短期目標是2025年首個合作案落地。這也意味,身為庫得科技共同創辦人的施振榮,以及重要股東童子賢的造車夢,有機會在2025年實現。
日期:2023-08-07
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日期:2021-08-31
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日期:2021-05-27
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日期:2021-05-18