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產業時事

南向大不易 傳Uber將撤出東南亞

Uber與東南亞最大叫車平台Grab達成協議,《華爾街日報》引用消息來源指出,Uber將出售東南亞業務,換取Grab 30%的股權,意味著Uber將退出東南亞市場。

日期:2018-03-09

產業時事

以小時計費、不得巡迴攬客 Uber面臨交通部修法難題

Uber今(6)日舉行記者會,反對被稱為「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》第103條之1修正。由於新法規定租車不得低於1小時,限制Uber營運,將衝擊1萬名Uber代僱駕駛的工作權,呼籲政府不要為了照顧計程車業,而犧牲另一群人。

日期:2019-03-06

財經時事

重返台灣》罰款、稅金仍未繳清 記者會實問虛答 關鍵問題留下謎團 高調回歸的Uber仍行得通?

Uber轉型和租賃車業者合作,以新模式在台灣重啟服務,但關鍵的計價、拆帳,及過去累積的逾八億元罰款繳納與否,幾個關鍵問題仍左閃右躲,這樣的回歸能給乘客、駕駛充分保障嗎?

日期:2017-04-20

產業時事

全球矚目》各國封殺、醜聞不斷,獨角獸慘淪「毒」獸 新創帝國一年虧損850億元 Uber還能撐多久?

美國線上叫車平台優步(Uber)成立短短八年,就成為全球最受矚目、市值近七百億美元的亮麗獨角獸。上周它雖在台灣重新上線,同一時間卻又有公關總監辭職,這已是今年第八位離職的重要高層,在公司醜聞不斷、虧損擴大、被各國封殺下,優步還能靠什麼優勢獨步全球?

日期:2017-04-20

財經時事

網路叫車想合法落地 「納管、納稅、納保」是底線 台灣擬修法重罰 Uber還玩得下去?

立法院初審通過《公路法》修正草案,欲對Uber祭出最高兩千五百萬元重罰,政府意圖將挑戰法規的Uber逼回談判桌,解決其不受管制的問題。

日期:2016-12-15

產業時事

後起之秀》五彩招牌主打互動社交 更早喊共乘概念 不學Uber擴張、組跨國聯盟 行動叫車老三Lyft伺機反攻

不只在各地監管踢到鐵板,國際市場如雨後春筍冒出的競爭者,是Uber燒錢黑洞一發不可收拾的主要原因。其中美國叫車新創Lyft,是Uber在自家後院最大眼中釘。

日期:2017-04-20

職場生活

狂喜!Uber司機收到通知美總公司將分紅 最多30萬

今天有許多Uber司機的App跳出通知,告知將收到獎勵,只要開車2萬趟以上,最高可獲得30萬8030元。網路叫車平台代僱駕駛自救會發言人李威爾說,許多司機都非常欣喜,據了解是因為Uber在美國上市,籌備3億美金派發紅利給全球司機。不過台灣Uber尚未證實這項消息。

日期:2019-04-12

職場生活

「缺人才、缺系統、缺數據」Uber Eats 助零售與餐飲業智慧出線,搶佔後疫情時代的復甦商機

「2023 Uber Eats 商家合作夥伴年會暨頒獎典禮」12 月 12 日 於台北 101 登場。本屆年會論壇由主持人今周刊研發長王之杰、全聯小時達負責人郭菁菁、王品集團企業發展中心副總經理李碧珊、Uber 廣告台灣業務副總許介亮和 Uber Direct 優物流總經理許仄偉,共同探討後疫情時代,餐飲及零售業如何以智慧出線,面對「缺數據」、「缺人才」、「缺系統」等三缺的窘境。

日期:2023-12-18

職場生活

Uber Eats 今起「1情況」外送費會提高、6月再加收服務費:「要給消費者更好的體驗」

知名外送平台Uber Eats宣布要漲價了!自5月12日起若在Uber Eats APP出現「閃電符號」的店家,外送費就會提高;另外,Uber Eats也先預告,6月中下旬起開始會加收平台「服務費」,不過,目前服務費的細節尚未出爐。

日期:2023-05-12

產業時事

交通部助陣小黃 Uber打算如何接招?

交通部日前公告的Uber條款,限制與資訊平台合作的租賃車不得路邊攬客、且車程須高於一小時,讓返回台灣市場不到兩年的Uber,再次面臨存亡關頭。

日期:2019-03-13