台北市交通局週一(2/26)指出，週二(2/27)上午將舉辦記者會，由台北市長蔣萬安親自宣布「YouBike前30分鐘免費」復活了！將於2/28起實施，並同步啟動YouBike擴增規模計畫。台北市長蔣萬安2022年選舉時提出YouBike前30分鐘免費政見，當時外界意見兩極。原因在於過去1999接獲民眾反映YouBike最多問題幾乎都是無車可借、無位可還，因此不少民眾擔心會面臨無車可借的窘境。週二蔣萬安說明這項這策是他過往競選台北市長的政見，很開心將正式上路，北市府也做好相關配套跟規劃，並利用大數據分析，將會擴增規模跟量能，今年就會增加6000輛YouBike，會分月逐步增加車輛，並擴增站點。交通局則表示，為避免久占，同站還車後可再續借的時間延長為10分鐘，公車、捷運雙向轉乘YouBike不再重複提供優惠，使用超過30分鐘後，依照原收費方式計算，4小時內每30分鐘新台幣10元、4至8小時內每30分鐘20元，超過8小時則是每30分鐘40元。
日期：2024-02-27
生成式AI應用遍地開花，《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業，探究它為企業提供的服務，帶來哪些改變？這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰？
日期：2024-02-21
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
新北國中生手中的彈簧刀，奪走一條十五歲的生命，更捅出少年事件保護處分與輔導機制的漏洞。從司法、行政單位到校園第一線，輔導機制頻頻失靈，政府該如何修補這張破碎的安全網？
日期：2024-01-24
根據勞動部的調查指出，國人退離勞動市場的平均年齡為63歲，遠低於日本的70歲及韓國的72歲。主計總處也提出台灣55 至64歲的勞動參與率為49％，相較韓國的68％、日本的79％，台灣並未善用中高齡的勞動力。
日期：2024-01-03
台灣經歷三年疫情，成功守護國人健康及經濟表現。然而面對全球抗生素抗藥性危機，國內感染管制卻面臨「缺兵、缺武器」等困境，醫界示警，若不改善恐難因應下波大型感染疾病。
日期：2024-01-03
感染 COVID-19若能在發病後的五天內，及早服用Paxlovid、Molnupiravir之抗病毒藥物，可降低26%的長新冠機率，且能有效降低重症風險因子演變成重症、死亡的機率。
日期：2023-12-29
2020年至2022年，全球壟罩在新冠肺炎疫情。據國外研究預估，台灣疫情期間應產生的直接醫療成本及間接成本，分別每年329億元及2320億元，總計經濟損失為每年2649億元，相當於我國國內生產毛額（GDP）的0.9%。
日期：2023-12-27
今周刊編按：長榮航空日前被控人力不足、苛扣成本等因素導致安全事故頻傳，桃園市機師職業工會旗下的長榮分會，12/22起發動罷工投票，不排除過年要突襲罷工。而長榮12/25提前宣布，發放創公司歷年新高「6個月年終」以及針對各個職員祭出5000～2萬元的調薪幅度，但是機師工會研究員陳柏謙強調，資方片面宣布年終、加薪，雖然薪資也是罷工的一環，但長榮最重要的是仍未與工會坐下來協商套論一個長治久安的機制。至於後續行動會如何，陳柏謙表示一切等1/4罷工投票結束後決定。
日期：2023-12-25
中國瑞幸咖啡創辦人重出江湖，創辦了庫迪咖啡，憑藉舊有的經驗和人脈，1年多就迅速展店超過6000家。不過快速膨脹，也引發管理人才不足等問題。
日期：2023-12-08
