為撕掉台灣行人地獄標籤,交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制,放寬民眾檢舉及記點項目,但檢舉數量暴增引發民怨。日前,交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉,引發路權團體抗議,強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案,經各方討論後,維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停(騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。交通部指出,後續將立法院會二讀,若此會期三讀通過,預計最快今年6月上路。
日期:2024-04-29
5月1日「51勞動節」多數勞工都能依照《勞動基準法》休假一天,但仍有部分族群需要照常上班,過去至今陸續傳出修法的消息,研議究竟是否要「全國放假」,不過,今(2024)年確定依然沒有全國統一放假,包括軍公教、7大類族群都仍須出勤,後續51勞動節是否同步全國放假,則將交由新政府決定。
日期:2024-04-29
美國3月份物價年增率再度超出市場預期,使得市場開始擔憂聯準會是否會如原先預期般在6月開始降息。通膨居高不下,加上若聯準會延後升息,是否會打壞債券投資人原有的策略?M&G英卓投資管理固定收益投資長Jim Leaviss透過問答形式,回應投資人對於通膨等近期市場熱門議題的看法。以下是問答摘要內容。
日期:2024-04-29
近年來,日本企業接二連三傳出造假事件,大型重工業公司 IHI 成為最新一個,也再度讓「日本製造」蒙羞,該公司周三 (24 日) 證實旗下專門製造船舶等引擎的子公司 IHI 原動機(IHI Power Systems)在過去 20 多年篡改船舶用 4000 多具引擎的燃油數據。日本國土交通省周四 (25 日) 對 IHI 原動機展開調查,針對數據造假問題,日本國土交通省已要求企業進行自查和整改,並在 5 月底以前提交報告。
日期:2024-04-29
台股在週一(4/29)電金產業雙漲的樂觀氛圍中,再度成功守穩2萬點關卡,在即將邁入「5窮6絕」時節之時,許多投資人都在問:「該獲利了結嗎?」對此,有台灣先生之稱的寬量國際策略長谷月涵分析,不管是台灣、美國或全球股市都到了極限,也就是說風險會比較高。
日期:2024-04-29
連續下好幾天的雨,終於暫時停了!提醒民眾把握好天氣,因為氣象署、氣象專家指出,週三(5/1)開始又有鋒面接近,為今年「梅雨季」第1道滯留鋒,將伴隨「劇烈天氣」全台降雨機率提升,降雨持續到週四(5/2)。至於全台水庫水情部分,在前一波春雨助陣下帶來不少進帳。依水利署水庫水情統計,全台主要水庫4/28一天進帳1425萬噸,以德基水庫262萬噸最多,蓄水率64%突破6成,梅雨季來臨可望再為水庫補水。
日期:2024-04-29
友達(2409)法說會本周二(4/30)登場,關於面板供需問題,友達董事長彭双浪日前表示,第1季會是2024年的谷底,令投資人期待面板可望谷底反彈。由於奧運、歐洲盃等指標賽事加持,讓電視面板未來營運可期。Fed本周將召開利率決策會議,儘管外界普遍認為將按兵不動,但更令人擔心的是,在美國通膨走揚的情況下,聯準會主席鮑爾是否將「伸鷹爪」。1、面板市況走出谷底?友達老董法說釋疑2、通膨死灰復燃,市場憂鮑爾5月會議伸鷹爪3、主計總處公布Q1 GDP概估值
日期:2024-04-29
日圓兌美元貶破158(編按:週一早盤日圓最低來到160.03),亞洲貨幣大戰全面開打。台新金首席經濟學家李鎮宇指出,日圓貶破158之後,亞洲貨幣大戰可說一觸即發,對於台灣,目前比較大的問題在於,要是貨幣戰爭開打,以台灣央行順勢操作的調性,新台幣走貶恐會引發「輸入型通膨」,尤其是原物料與能源價格,這對於新政府會是一大挑戰。
日期:2024-04-29
今年以來,台北股市大多數的時間是屬於台積電(2330)一個人的武林。台積電漲,加權指數漲,不論是挑戰18000點的前高,又或是20000點的新高,台積電都功不可沒。因為只要台積電漲10元,大概就貢獻加權指數100點。
日期:2024-04-29
台灣出口正在騰籠換鳥旺報的社論指出:「對陸順差是台灣經濟榮枯關鍵」!這個觀點也呼應了馬前總統一再強調的:「兩岸關係不好,台灣經濟一定不會好!」的論述。但真實的狀況是這樣?
日期:2024-04-29