特斯拉最大勁敵來了，蘋果首款電動車「Apple Car」將提前問世。供應鏈透露，蘋果比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例，近期向和大（1536）、貿聯-KY、和勤、富田等台灣汽車零組件廠提出備貨要求，將相關業者入列首波供應鏈。
日期：2020-12-24
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
兩年一度自9月12日至9月22日德國國際汽車展在法蘭克福展出，就在全球貿易氛圍如此不確定的情況下，尤其汽車業是被美國或中國用以互徵關稅的主要產業，造成去年以來蒙受景氣下行的壓力，業者無不期待著悲觀的氣氛能盡早結束，但何時才能重見天光？
日期：2019-10-01
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍，當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期：2016-04-07
近年美國已陸續立法，要求車廠逐步將倒車顯影、自動煞車系統等成為新車標準配備，其中又以車用攝影鏡頭成長動能最大，投資人可關注。
日期：2016-03-31
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
台股上漲集中在競爭力轉強的企業上面，好的公司股價頻創新高，業績轉差的企業，股價頻頻破底。因此，不管股市有沒有上萬點，選股才是真正的挑戰！
日期：2015-03-05
全球央行大印鈔，金融市場流動性充裕，台股仍有機會攻堅，尤其聯準會正式升息前，競爭力較強的個股走勢會相對穩健；另外，德盛安聯投信投資長張惟閔建議，獲利穩定的高配息股，在指數空間有限下，羊年表現值得關注。
日期：2015-02-12
