(今周刊1428)在中國電動車強勢出海、習近平大推「新質生產力」的背景下，近年萎靡不振的中國經濟是否有望迎來曙光？《今周刊》專訪前摩根士丹利首席經濟學家史帝芬．羅奇，為讀者提供最深入的解析。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%，來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠，可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期，以及長榮第一季獲利公布倒數計時，我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期：2024-04-29
今周刊編按：週一(4/29)日圓匯價大翻轉！早盤走貶至160大關、創34年新低，沒想到接近中午時瞬間急拉觸及155.06日圓兌1美元，大升逾2%，讓市場質疑是否日本政府已出手干預。據《路透社》報導，消息人士透露，主要原因是日本央行拋售美元、買進日圓；但被問及是否進場干預時，日本首席貨幣外交官神田正人則拒絕發表評論。
日期：2024-04-29
美國3月份物價年增率再度超出市場預期，使得市場開始擔憂聯準會是否會如原先預期般在6月開始降息。通膨居高不下，加上若聯準會延後升息，是否會打壞債券投資人原有的策略？M&G英卓投資管理固定收益投資長Jim Leaviss透過問答形式，回應投資人對於通膨等近期市場熱門議題的看法。以下是問答摘要內容。
日期：2024-04-29
大陸文旅部昨日宣布，將率先恢復福建居民到馬祖旅遊，等日後平潭－台灣間的海上客運直航復航後，恢復福建居民赴台團隊旅遊，令旅遊業振奮，但交通部長王國材今指出，陸方拋出善意的幅度小，希望可以全面開放，而接下來我方要如何回應，還要與陸委會等相關單位討論。
日期：2024-04-29
今周刊編按：國泰永續高股息（00878）公告本季預估配息金額為0.51元，換算年化配息率逾9％，創基金成立以來最高。00878為台灣首檔百萬受益人台股ETF，受益人數124.8萬人，全台ETF第一大。如果是小資族，想領高股息就要以統一為宜，但成長性當然毋庸至於是台積電...
日期：2024-04-29
國民黨立法院黨團總召傅崐萁週一（4月29日）與16名一同訪中的國民黨立委召開記者會，分享此行成果，他喊話準總統賴清德，賴應該勇敢面對兩岸關係，能讓民進黨走出這一步，台灣各政黨都應該做兩岸交流，這才是百姓之福，必須讓民眾遠離兵凶戰危。民進黨團總召柯建銘指出，這是早就密謀、串通好的政治大戲，中共給赴中團的恩惠禮物，是「養套殺三部曲」，兩岸觀光是中共在阻擋，先阻擋再部分開放、限制條件，非常不合理。「拿歧視條款當禮物，給傅崐萁帶回來。」請國民黨不要群起效法，讓國家陷於危險邊緣。
日期：2024-04-29
上上週五（4/19）台股受台積電（2330）法說會不如預期的影響，加上盤中傳出以色列發射飛彈回擊伊朗的消息，盤中一度下殺1010點，最終收盤下跌774點，收於19527點，創下台股歷史單日收盤最大的跌點。走勢不會永遠上漲，也不會永久下跌，漲多了自然會有獲利了結的賣壓，跌深了也會有看多搶進的買氣。因此，當市場氣氛一片樂觀時，愈要注意賣壓出籠的腳步是否已悄悄地來到；同樣的，近日市場氣氛轉趨保守，走勢震盪，此時更需要以平靜的心情，客觀地觀察大盤是否續跌走空？如果續跌該如何因應？若跌不下是否會出現買氣？出現買氣哪些個股是下一波漲勢的主流股？這些都要預先考量，事前準備。
日期：2024-04-29
今年以來，台北股市大多數的時間是屬於台積電(2330)一個人的武林。台積電漲，加權指數漲，不論是挑戰18000點的前高，又或是20000點的新高，台積電都功不可沒。因為只要台積電漲10元，大概就貢獻加權指數100點。
日期：2024-04-29
