韓國旅客今年來台人數破表，上看110萬至120萬人次，可望再度改寫歷史紀錄，主因之一就是超級發達的廉價航空（LCC）產業。若觀察目前經營台韓航線六家韓籍廉航，可發現其中四家都有南韓地方政府投資，原來官方態度積極是南韓拚觀光的成功要素之一。
日期：2019-12-27
航空公司不再只靠機票賺取營收，某些廉航的附屬服務收入，已與機票收入等量齊觀。數位服務須跳脫框架，「新零售」結合各種可能產品或服務，銷售給你原有的顧客。
日期：2018-10-11
玉山銀行與香草銀行合作便利商店代付香草航空機票, (右三)玉山銀行總經理黃男州,(右二)香草航空副社長山室美緒子
日期：2018-03-21
星宇(2646)航空因天候異常、指示燈有異狀，在日本接連發生狀況，造成多達302名旅客滯留日本成田機場，董事長張國煒7日上午親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台。張國煒一落地便再次道歉，「對旅客真的很不好意思」，他也坦言，「蠻倒楣的，不過也是考驗，我們也發現自己有些問題」。張國煒指出，對於受影響滯留旅客將全額退票，展現公司最大的誠意。
日期：2023-05-07
廉航的盛行，大大降低出國旅遊的交通成本，但反思台灣有吸引外國旅客入境觀光的魅力嗎？或許可借鏡他國依史立景、借景造園的方式，從加值投資具歷史意義的人文地景下手做起。
日期：2019-08-07
全球關注的四年一度體育盛事「奧林匹克運動會」，2020年輪到東京再次舉辦，全日本上下都已緊鑼密鼓準備，迎接將為日本旅遊創造新一波高峰的千萬遊客，到底在這國際大熱門旺季旺點，該如何順利搶到機票、飯店和門票？
日期：2019-08-21
疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
大家是否覺得今年走在台北街頭，聽到講韓國話的人愈來愈多，甚至不比講日語的少？不論在101大樓、士林夜市等熱門景點，或捷運上，甚至是公車裡，韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計，2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%，到了下半年開始飛速成長，從7月至10月年增速度放大至15～39%不等，例如8月就年增30%，10月甚至年增39%。
日期：2019-12-27
