台灣知名的森田藥粧，進軍國際新市場時也得重新開始打品牌。透過AI找出最適合搭配的當地網紅導購，正是它快速累積粉絲的電商新戰法。
日期：2020-09-02
網紅、素人暗樁與假帳號，三位一體的口碑行銷，如鋪天蓋地的巨浪，正將你捲入一波波的金錢輿論中。網路公益媒體《報導者》剖析行銷操作手法，揭開網路世界的真實面貌。《今周刊》特取得授權，刊載精華節錄。
日期：2018-10-03
在第一季財報公布後，電子股的交易熱度也愈來愈高，由精通中小型電子業的呂宗耀率領的呂張團隊，特別為本刊精選出八大類高成長產業，以及十七支最值得投資的個股，提供投資人參考。
日期：2008-05-08
2013年12月18日美國聯準會（FED）宣布減少購債計畫，三大指數中除那斯達克（Nasdaq）指數離歷史新高（2000年3月10日創下5,048.62點）尚有段距離外，道瓊及S&P500至2013年底仍持續創新高。
日期：2014-01-17
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
以whoscall、袋鼠金融、美玉姨等防詐騙與金融商品比較服務聞名的信任科技服務商Gogolook（走著瞧-創，6902）周四（7月13日）在證交所創新板掛牌上市。創立於2012年的走著瞧，經歷曾風光被韓國Line母公司Naver集團併購，但最終被釋出的經歷，回想起創業路上的點滴到終於掛牌上市，走著瞧董事長鄭勝丰分享：「一直到爲掛牌典禮彩排的那一刻，才真的覺得公司是真的要掛牌了。今周刊曾於2023年6月1383期專訪經營團隊，提到3人拍板公司名稱的源起，現在，初步踏入資本市場後，團隊也更有把這三個字用力推向國際的底氣了。
日期：2023-07-13
（今周刊1383）近年來愈發氾濫的詐騙活動，讓「防詐騙」市場在全球各地逐漸成形。這其中，走著瞧從十年前專注在防詐領域的布局，除台灣以外也切入海外六地市場。
日期：2023-06-19
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
這是行動裝置倍數增長的年代，也是消費者耐心只剩數秒的年代。當人們買單的方式有了全新的體驗與模式，智慧型手機、平板、穿戴裝置⋯⋯，對品牌而言，是危機也是轉機，在「跨螢世代」下，品牌必須建立連結，找到出奇制勝的接觸點！
日期：2015-11-26
