在能源轉型政策下，德國將從2024年實施熱泵取代天然氣鍋爐，帶動板式熱交換器需求；台灣唯一板式熱交換器供應商高力，受惠這項政策推動、市場需求看升，未來營運值得關注。
日期：2023-12-13
以前曾跟好友老張有段印象深刻的談話，談到不少人對於「及時行樂」這詞彙的一些誤解。不管是年輕人或中年人，常常會把這個詞聯想為「現在要趕快多玩多吃點，要不然明天出意外掛了怎麼辦？」市面上有關於如何在生前就努力把錢花光這類的書，也都頗受好評，彷彿我們人死後「盡可能不留任何財產」，這才是最高明的表現。
日期：2023-12-13
(今周刊1408)積極倡議環保的比爾‧蓋茲，八年前設立「突破能源組織」，試圖加速解決危機的進程。在COP28峰會上，他分享這八年來努力的成果與投資心得。
日期：2023-12-13
好一陣子都沒寫搭車的故事，一部份是因為沒聽不到有意思的對話，再來就是天氣好，自然搭車的機會就少了，這告訴我們「大數法則」的重要性，如果有當業務的讀者要特別記住這個法則。
日期：2023-12-13
時序邁入2023年尾聲，在美、歐等全球主要經濟體「抗通膨之戰」進入最後一哩路之際，展望2024年的全球經濟，又有哪些「變與不變」？本刊專訪OECD首席經濟學家隆巴德利(Clare Lombardelli)，為讀者提供第一手解析。以下為專訪QA摘要：
日期：2023-12-11
美國經濟上周捎來對美國大眾是利多、但對華爾街未必是全算好消息。上周五公布就業報告和消費者信心都超出預期，聯準會（Fed）本周決策會議除了將重申利率已發揮充分的限制性之外，恐怕重點仍放在利率將維持在目前水準要多久，仍聽不見投資人所期待何時能降息的心聲。
日期：2023-12-10
歐盟原定明年2024年1月1日開始實施歐洲旅行訊息和授權系統（European Travel Information and Authorisation System，ETIAS計劃）再次延後上路時間，根據歐盟官網指出，目前計畫延後至2025年中才會開始，來自60多個免簽證國家、約14億人需要獲得旅行授權才能進入30個歐洲國家進行短期停留。待歐盟正式實施後，包括台灣，入列免簽入境的國家地區旅客，要事先上網申請ETIAS才能入境。旅客入境不需要護照蓋章，將透過掃描臉孔和指紋來登入ETIAS，將有效提升效率、縮短入境等待時間。
日期：2023-12-08
誠如過去常談到的，短線上的漲跌只要把時間軸拉長來看，其實就是平平的一條線，投資指數ETF短期內當然有可能產生虧損，但長期來說，因為經濟持續發展是必然，加上貨幣不斷的增加，只要央行沒強硬的往上繼續升息，那大盤指數勢必就隨著時間慢慢墊高往上。當然，個股就不一定了，這涉及到比較多的非系統風險，像是營運風險、財務風險、人為弊端等等。
日期：2023-12-07
(今周刊1407)隨著美國升息接近尾聲，市場普遍期待2024年有利率轉向的機會，在美股、台股整理後衝高之際，該如何研判景氣風向、掌握投資契機？《今周刊》邀請國泰投信董事長張錫、富邦投顧董事長蕭乾祥、安聯投信海外投資首席許家豪、野村投信投資策略部副總經理張繼文，從全球整體經濟、金融局勢到國內環境變化進行對談，為二○二四年的全球經濟、台股走向、資產配置提供精闢預測。
日期：2023-12-06
