受到電動車售價偏高、利率升高影響,對台達電營收動見觀瞻的電動車事業部,也連帶受累。董事長海英俊表示,今年台達電電動車營收成長率由倍增、下修至年增8成,不過這不影響電動車部門轉虧為盈,在比較基期已高下,明年電動車部門營收成長率則估計落在40~50%之間。
日期:2023-11-01
鴻海宣示集團向電動車轉向,到今年正好滿3年,從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進,以及整車代工業務,現在的鴻海正處在什麼樣的位置?2025年目標能否順利達成?
日期:2023-10-25
國內電子支付百家爭鳴,商家每支援一種支付,就要在櫃檯貼上一張QR Code,供客人掃碼支付,消費者經常能看見玲瑯滿目的QR Code。未來,TW QR Code推出後,只需要一張QR Code,就能完成支付。納智捷n7的幕後推手,鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進(2258)創新板上市。能否引領台灣汽車產業電動化,邁向國際盃。1、一統江山的TW QR Code來了!掃碼支付不必眼花撩亂2、鴻華先進11月登創新板 國產電動車幕後推手3、Gogoro也賣起跨界休旅?
日期:2023-10-23
台積電(2330)日前舉行法說會,公佈第3季車用電子營收季減24%,年減近6%,而車用半導體佔比從第2季的8%,下降到第3季的5%。對此,知名半導體分析師陸行之在臉書發文指出,全球車用半導體代工需求遽減,「台積電控資本開支增現金股利可期待」。
日期:2023-10-23
休旅車銷售排行年年洗牌,在休旅當道的時代,各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款,而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中,同級選擇更是多如繁星,不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅,可謂應有盡有。但,唯獨只有NISSAN X-TRAIL,以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項,滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期:2023-10-20
納智捷周四(10/12)公布LUXGEN n⁷電動休旅價格,這也是鴻華先進首款上市的電動車款。這次n⁷共推出3種車型,其中,最便宜的車款預購價99.9萬元,成為目前台灣市場唯一百萬有找的電動車。納智捷董事長暨總經理左自生說,預期去年加入的2.5萬名會員,至少會有30%、大約7000到8000名會員購車,這等同讓納智捷有望靠n⁷在台灣電動車市場坐2望1。
日期:2023-10-12
三陽、光陽燃油機車價格大戰落幕,接下來輪到電動機車廝殺!這次主角是電動車龍頭睿能Gogoro,對抗光陽電動車品牌ionex,主戰場則是資費優惠與銷售據點,雙方不約而同選在10月首周召開記者會。為了搶回消費者目光,Gogoro預告新車將亮相,「10月底就會有驚喜,依舊要拚全年銷量成長。」光陽ionex則乘著基隆市政府的青年公益方案勢頭,推出小改款新車、並祭出特定車款,電池資費1年免費吃到飽的方案。
日期:2023-10-05
一般來說,只要上市櫃公司要將產品降價,隨即他們的股價就會反應下跌,產品降價是股價的毒藥嗎?
日期:2023-09-25
2024總統大選「四腳督」局勢成型,這場總統賽局中,參與者有民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲,以及在8/28正式宣佈獨立參選的鴻海集團創辦人郭台銘。四名參選人們在各領域議題,都有其理念與政見,也有不同的解讀或主張。 因台灣特殊的地理、政治與歷史情勢特殊,以及總統主要職權在於外交、國防面,因此每屆總統大選中,對於中國有關的兩岸、統獨議題,以及與美國、日本及其他國家相關的外交議題立場,都是選民高度重視的主題。 隨著各總統參選人競選活動強度、密度都在提升,也透過各種場合提出各類政見、政策及其看法,《今周刊》在此彙整四名2024總統參選人8月底至9月期間的所提各大領域政見或政策,根據時間軸順序整理,供讀者比較參考。
日期:2023-09-25
和大(1536)集團周三(9月20日)宣布將投資15億新台幣,遠赴美國新墨西哥州設廠,屆時新廠將直接供貨給第2大客戶特斯拉,以及其他美國車廠。和大董事長沈國榮說:「首條產線2025年第2季就要開始投產,目前首年產能已全被客戶包下。」
日期:2023-09-21