作為創投律師多年的觀察，實務上創業者以餐飲為最大宗，當然失敗也是最多。因為第一進入門檻低、競爭者眾，二則實際直接勞力投入需求高，管理難度極高；三則由於餐廳地點固定，各種行銷方式的投資轉換為實際交易的機會很低。四則就算做得好，一般毛利也不特別高，從而難以進階發展。
日期：2019-09-05
包裝樸實、廣告也不夠華麗，在嚮往「美」和「質感」的年輕族群裡，花仙子的系列產品，著實少了一點吸引力。這個成立 35 年的資深民生消費品牌，面臨愈趨年輕化的市場，該怎麼翻新品牌，才能打進這群與它「擦身而過」的消費者？
日期：2019-05-31
近年來，台灣各地開始有自己的地方誌，這些小誌編輯團隊有如地方樁腳，對於在地的風土歷史、人情掌故、地景地貌、名產名店瞭若指掌，外地人往往難以深入認識，有時甚至連當地人都不一定清楚。透過地方誌，重新認識或發現更多珍貴的人事物，跟著地方誌的團隊玩在地，準沒錯。
日期：2019-05-08
近年來，台灣各地開始有自己的地方誌，這些小誌編輯團隊有如地方樁腳，對於在地的風土歷史、人情掌故、地景地貌、名產名店瞭若指掌，外地人往往難以深入認識，有時甚至連當地人都不一定清楚。透過地方誌，重新認識或發現更多珍貴的人事物，跟著地方誌的團隊玩在地，準沒錯。
日期：2019-05-08
截至二○一三年，全球壽命超過兩百年的企業，日本有三一四六家，位居全球第一。德國有八三七家，荷蘭有二二二家，法國有一九六家。為什麼長壽企業都在這些國家？ 這是一種偶然嗎？它們長壽的祕訣是什麼呢？答案就是工匠精神。
日期：2019-02-20
最近華航的罷工，引發大家對國營事業政治分贓的批判，在眼前政治體制沒有改革之前，執政者如何找到對的人來領導，很可能是最關鍵的問題。像是高鐵公司董事長江耀宗幾乎投人全部心力在改善高鐵的營運上，讓一度被很多藍營人士駡成廢鐵的高鐵成為公司治理的模範企業，業績，股價，市值都蒸蒸日上。
日期：2019-02-16
曾被譽為全球最有競爭力、二十世紀管理最好的公司，奇異成為企業界的經營典範，但過去十年間，究竟發生了什麼事，讓百年基業在短短時間內，快速瓦解？
日期：2019-01-09
今年10月21日，台鐵發生普悠瑪事故，造成18人死亡、215人輕重傷的重大傷亡，在此之後，外界對於台鐵的檢討聲浪不斷，但近期台鐵仍頻傳因號誌故障、電車線沒電導致誤點或事故傷亡等大小案件，而今早也發生因電車線斷落，導致南下列車大誤點，共影響43列次、累積誤點2565分，約上萬名旅客受到影響，再次被外界質疑台鐵是否「螺絲又鬆了」，而網友也揶揄這是「正常發揮」。
日期：2018-12-07
美國兩大汽車廠特斯拉、通用，分別由財務高手丹荷姆、從基層爬升的芭拉掌舵，傳統汽車業面臨生死存亡的劇變，兩位女董事長如何布局接招？
日期：2018-11-14
