曾經和一個長輩聊天，他退休後積極理財，起床後先看美股收盤，接著從電視和網路重大新聞盤前分析，盤中的連線，到下午和晚上的解盤都不放過，深怕遺漏任何重要資訊，還和同學參與幾個Line上面的投資討論群組，忙的不亦樂乎。「結果如何？」我關心的問。「唉，專有名詞多懂了幾個，但是整天統計下來，有人看多，有人看空，看好的股票也不一樣，明牌幾十檔，賺錢也罷了，有些買了套牢也不知道該怎麼辦，忙了半天還賠錢。」他有點氣餒地回答。
日期：2023-04-13
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-26
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
2021年8月19日，香港《信報財經新聞》刊登了一幅漫畫，畫中是1991年美國電影《沉默的羔羊》（TheSilence of the Lambs）中的吃人魔，正在威脅一隻蝸牛：「只要我被放出來，一定會吃掉你！」這幅漫畫的標題是〈沉默的蝸牛〉，充滿了濃濃隱喻和想像空間。
日期：2023-03-07
「知道大方向就有機會賺錢，只知道進場點、不知道大方向是沒有用的」，他是投資經歷超過19年、管理超過5000萬美金資產的Roiee陳昱璋，再三強調的大方向指的是「市場趨勢」，他堅信，只要趨勢一旦形成就不容易改變，「K線、指標、消息面都無法阻擋，但能利用『力量』和『數波』來提早判斷趨勢是否即將結束。」
日期：2023-03-06
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日期：2023-02-19
我們常在買進股票後就等著它上漲，習慣往上賣或有賺才賣；一旦賠錢，我們就繼續觀望，甚至索性去做別的事來轉移注意力，眼不見為淨，或以為過一會兒回來，情況就會好轉。
日期：2023-02-15
被稱為「日本股神」的相場師朗，大學時就對股票投資產生興趣，20歲開始投資股票，並勤練「多空雙賺」的技法，也就是「股市看多，就作多；看空，就反手作空」。曾在銀行擔任行員的他，30歲靠著技術分析，多空操作日本郵船等股票，賺到20億日圓（約4.6億台幣）。於是，在36歲那年離開銀行業，到大學當講師，後來成為熱門的股市名師。現年61歲的他，身價至少100億日圓（約23億台幣）。他強調，「相場流技術」全世界通用，包括日股、美股、台股、各國指數、黃金、石油、玉米等。熱愛分享及教學的他，學生遍佈全世界。最近他在今周刊出版的《股市小白也能看懂的多空雙作線圖攻略法》中指出，每年都有好幾位學生一年獲利超過1億日圓以上（約2300萬台幣）。
日期：2023-02-13
日前新聞報導，台中港務局一名員警，疑似投資股市失利，竟在過年後，在自宅附近車上尋短。近期股市網友熱議，他疑似就是放空「東哥遊艇」，價差加借券費就賠了7百多萬。而東哥遊艇(8478)股價在暴漲暴跌後，近日股價在340元附近盤整，已回到過年長假前水準，若17日漲停價放空至今天回補，其實是獲利狀態。
日期：2023-02-08
