全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
今年1月美國底特律車展上，美國交通部長宣布6個月內，將建立自動駕駛車在全美國上路的法規標準，並開放2500輛自動駕駛車上路，自動駕駛車加上車聯網，已經被喻為將是智慧型手機後，未來世界的下一個破壞式創新。
日期：2016-01-28
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
不論是雲端、人工智慧，還是O2O⋯⋯在世界的新科技版圖裡，台灣雖然渺小，卻沒有缺席。新創團隊期待有一天自己的成功，可以為台灣開創出一片嶄新的天地。
日期：2016-01-07
毅嘉發展軟板業務超過十年，營運卻長期處在損平邊緣，而就在放棄的前一刻，孫永祥接下改革重任。而今兩年多過去，毅嘉在去年交出獲利十年新高成績單，成為軟板業少數不靠蘋果光照耀的新星。
日期：2015-07-30
從人際傳播到翻找黃頁，如今連網路搜尋都顯得有些落伍。在隨選經濟時代裡，只要動一動手指，快速崛起的「Uber式」服務，就會為你快速完成生活中的大小事。
日期：2015-02-12
熙來攘往的台北車站角落，近日出現了一家明亮寬敞的眼鏡店「OWNDAYS」，主打三十分鐘內交件、價格一九九○元起跳，堪稱是眼鏡業中的「平價時尚」代表；其實，這是日本流行多年的商業模式，終於在今夏登陸台北。
日期：2014-09-11
受到巴菲特長期投資哲學的影響，很多投資人誤用長抱不賣股票的觀念，惟在淺碟的台股，即使是公認的績優股，若沒有適時停損，也很容易深度套牢，進而陷入套牢就長期投資領股利的迴圈裡。
日期：2014-05-17
一架搭載攝影機的無人飛機，劃過台北的天空，那天，五十萬人上街頭的壯觀場面，就這麼被記錄了下來，一場由無人飛機掀起的天空革命，才正要開始。
日期：2014-04-10
