「航空燃油每桶飆破140美元,高成本的時代來臨,對航空勢必還是有衝擊,但華航做好相關準備,整體來說我們還是審慎樂觀,全力以赴。」華航董事長謝世謙今(26)日在股東會上不諱言,在國際油價脫序的狀況下,將迎來「高油價、高票價、高運價」的時代。
日期:2022-05-26
過去高鐵公司為了提升商務車廂乘載率,實施商務車廂車票均享9折的優惠,但由於乘載率已提升,尖峰時段車次更出現一位難求的狀況,因此,高鐵公司日前就宣布,4月1日起,全票售價由9折調整回原價(政府備查票價),優待票則維持5折優惠。調整售價後,台北到左營商務車廂票價將貴245元,台北到台中則貴125元。
日期:2019-02-27
票價凍漲28年的台鐵已完成多版本費率調整方案,5月向交通部建議採用報酬率1%版本,區間車漲27%最多,自強號貴11%,交通部同意討論,但時間未定。
日期:2023-06-17
台灣黃牛業者靠炒作票價狠賺黑心財,執法單位卻因法令不完善而難以取締,文化部為此推動《文創法》修法,盼透過重罰、檢舉機制遏阻黃牛亂象⋯⋯。
日期:2023-05-03
國道客運運價逾17年未漲,考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困,交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5%、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。公路局3日宣布,交通部同意國道客運調整票價,但以補助方式降低漲幅;其中短程以TPASS月票全數補貼,月票價格不變,非使用TPASS旅客,調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期:2024-05-04