(今周刊1407)展望2024年，台股「偏多操作」、「高檔震盪」、「首重選股」幾乎成為市場共識，但究竟該如何挑選與布局才能掌握獲利機會？
日期：2023-12-06
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
近年來機械產業景氣變化快速，考驗加工的準確性及彈性應變力，祥儀「以大帶小」進行智慧製造零件加工數位轉型供應鏈計畫，以智慧化生產為目標，提升生產效率，同時監測能耗，朝低碳轉型的方向前進。
日期：2023-11-29
企業導入人工智慧需要愈來愈多的運算力，勢必難以兼顧節能減碳。當永續與運算力看似互相衝突，英特爾產品永續長教你善用AI，成為永續發展的解決方案。
日期：2023-11-08
數位轉型是進行式、「永續轉型」則是未來式！今周刊將於11/6（一）舉辦「ESG永續台灣國際峰會秋季場：2023｜數位驅動Ｘ零碳革命」分享專題講座，以4大面向主題切入，分享最具前瞻性的國際觀察與氣候發展解析。論壇中請來英特爾產品永續長暨未來平台永續策略總經理Jen Huffstetler，她將以「國際觀點-AI運算世代驅動永續發展為題」，分享兩大議題：人工智慧和永續發展，談一談這兩個領域的交集，以及如何與生態系夥伴攜手合作推動更永續的AI。
日期：2023-11-01
連續 4 年在氣候、森林和水安全的透明度和行動方面獲得「碳揭露專案」 CDP 3A 評分，被評選為「CDP 供應商參與領導者」的HP惠普資訊科技，今年再度響應今周刊《還海行動》，於10月14日號召近200位熱血夥伴，前進桃園觀音草漯沙丘淨灘，累計清出893公斤垃圾，與去年相比多出4成，淨灘效益成績斐然。
日期：2023-10-31
國內電子支付百家爭鳴，商家每支援一種支付，就要在櫃檯貼上一張QR Code，供客人掃碼支付，消費者經常能看見玲瑯滿目的QR Code。未來，TW QR Code推出後，只需要一張QR Code，就能完成支付。納智捷n7的幕後推手，鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進(2258)創新板上市。能否引領台灣汽車產業電動化，邁向國際盃。1、一統江山的TW QR Code來了！掃碼支付不必眼花撩亂2、鴻華先進11月登創新板 國產電動車幕後推手3、Gogoro也賣起跨界休旅？
日期：2023-10-23
時序倒回大半年前的2023年3月，台灣半導體產業協會（TSIA）改選第14屆理監事並推舉新任理事長，由台積電資深副總經理侯永清出任，接手已擔任TSIA兩屆理事長的台積電董事長劉德音。
日期：2023-10-19
和泰集團旗下軟性包材大廠「大全彩藝工業(股)公司」9/19(二)下午在新竹工業區湖口現址舉行60週年廠慶暨全新第三期生產廠房落成及全新多功能積層淋膜機、高科技空污防治設備R-RTO的啟動儀式。現場嘉賓雲集，包括和泰汽車董事長黃南光、和泰興業(大金空調)董事長蘇一仲及和泰集團多家關係企業高階主管均代表出席，表達重視與共同慶賀之意。
日期：2023-10-06
