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搜尋日期:2024-05-19
投資理財

台積電狂衝855創天價!台股開盤漲破300點挺進2萬2 資金全集中「這類股」:4檔補漲股快跟上

美股4大指數齊漲,除了費半外,3大指數都創歷史新高,加上台積電ADR續漲2.4%又創高,台積電(2330)今(16)日開盤大漲16元至855元,也推升台股再締新猷,暴噴345點至21492點,持續挺進2萬2千點。分析師指出,美股全面性大漲,尤其是補漲股漲最多,台股資金短線將持續集中AI為首的電子股。

日期:2024-05-16

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00878、00940、00919...高股息ETF換股要擔心?準除息股更危險!想跟著投信吃豆腐「這7檔有肉」

股東人數逼近百萬的台股高息ETF巨嬰00940(元大台灣價值高息),昨(10)日為首次成分股定審,預計周五(17日)盤後公告換股結果。由於基金規模高達1800億元,建倉部位龐大,台股下周盤勢恐再掀巨浪,加上後續還有00878等4檔將換股,分析師分享避開即將除息個股、提前卡位台積大聯盟等2招,照樣能爽吃投信豆腐。

日期:2024-05-12

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航運股出航了!萬海、陽明齊奔漲停…不是長榮?蔡明彰點「這4檔」更具補漲行情,先行指標這樣看

今周刊編按:台股迎來520行情發酵,週五(5/10)一開盤就大漲超過百點,最高一度來到20765.82點,終場收在20708.84點,上漲148.07點或0.72%,週線收紅,台積電重返802元。三大法人合計買超台股234.72億,其中,外資買超168.05億元、投信買超59.77億元,自營商買超6.9億元。以類股來說,金融股、航運股漲勢最強勁,萬海(2615)漲停來到63.8元;陽明(2609)漲停來到60.6元,而長榮(2603)上漲16元,來到193.5元,漲幅9%。

日期:2024-05-10

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台積電(2330)月線連6紅,790元股價太便宜?全球績效最佳經理人狂買喊話「你也該這麼做」

今周刊編按:台股適逢5/1勞動節休市一天,週二(4/30)指數觀望小漲,至約11時30分,來到20518.75點,最高一度來到20559.97元。晶圓代工龍頭台積電(2330)以797元開出,股價開高走高,盤中重返800元大關,上漲5元,最高一度來到208元,市值也來到20.74兆元。不過尾盤突如其來下殺,下跌98.92點或0.48%,收在20396.6點,失守20400點,應是部份外資調整持股,台積電終場則是收790元,下跌5元或0.63%,月K棒仍寫下連六紅的紀錄,為2020年來首見。三大法人週二合計買超台股32.66億元,其中外資買超23.39億元,已是連3買,投信買超17.86億元,至於自營商(含避險)則是賣超8.59億元。

日期:2024-04-30

投資理財

「通行紅海達成協議」報導打趴全球航運股,長榮、陽明、萬海要跌到何時?先觀察這時間點

今周刊編按:美股4大指數周一(1/8)收盤大漲,台股周二(1/9)開盤後上漲逾120點逼近17700點,然而外媒報導,船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議,航運巨擘馬士基(Maersk)等股價一度暴跌,台股航運股也遭波及,盤中全面重挫,跌幅均超過5%。受到此利空消息,台股收盤翻黑,下跌37.17點來到17535.49點,成交額2946億元,貨櫃3雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)分別重挫5.6%、8.5%和6.76%,成為盤面上最弱勢族群。

日期:2024-01-09

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台股2024開紅盤翻黑下跌77點!馬士基2度遇襲停航,貨櫃三雄撐盤!長榮完成填息,股價噴到何時

今周刊編按:台股週二(1/2)迎來2024年首個交易日,以1萬7939點開出,緩步向萬八邁進,最高來到1萬7956點,隨後翻黑回落,一度重挫百點,最低跌至1萬7787.37點,終場收在17853.76點,下跌77.05點,成交量為2494.85億元。此外,貨櫃三雄扮演撐盤要角,長榮(2603)開紅盤跳空開高,151元開出後最高觸及填息目標價155元,完成百分百填息目標,陽明(2609)則跳空開高重回短多格局,以54.2元開出,最高一度來到55.2元。萬海(2615)早盤觸及58.6元,漲幅約4.7%,其他運輸族群也同步齊揚,台驊投控、中櫃上漲3至5%。統計3大法人買賣超,外資及陸資(不含外資自營商)買超10.47億元,投信買超2.81億元,自營商賣超(合計)44.48億元,其中自營商(自行買賣)買超0.21億元,自營商(避險)賣超44.69億元,總計3大法人賣超31.19億元。

日期:2024-01-02

投資理財

長榮、陽明Q1獲利大減9成該賣嗎?「未來幾年都能領股利」 業界:不缺現金,市況差也不必殺價搶單

貨櫃航運景氣低迷,長榮、陽明第1季獲利年減幅都超過9成,萬海落入虧損。3家公司第1季EPS分別為2.38元、0.97元、-0.75元。其中萬海已連虧2季。由於營運處於低谷,貨櫃3雄股價都低於淨值,不過海運業界人士認為,以目前股價來看,值得長期持有。

日期:2023-05-15

產業時事

塞港的獲利榮景不再...貨櫃3雄利空罩頂、SCFI連7跌,投資人該棄船逃命?法人:今年最好跟著●●走

貨櫃參考指數SCFI連七週下跌,散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈,兩大航運族群後市的操作,「需求面」將是重點。

日期:2023-03-13

投資理財

長榮陽明萬海還能買?中國-東南亞航線驚見「負運價」…海運榮景恐結束,3面向拆解後市

編按:市場的反轉超乎大家想像,全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導,扣除低硫燃油附加費,中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點,失守萬四關卡,摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點,創21個月來新低。航運類股表現疲軟,指數下跌4%,長榮海運(2603)下跌9.5元,來到148.50元、萬海下跌3.1元,暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元,暫收63.20元。

日期:2022-09-26

投資理財

台積電賣壓變輕「價值浮現」?這9檔金融股全被外資賣超!新光金連4周砍54萬張依舊最慘

台股本周周漲312.31點,周線連3黑止步,其中外資終結連7賣,翻多買超21.84億元功不可沒,觀察外資加碼重心,鎖定聯電、力積電、大同等跌深電子股,非電族群則青睞航空雙雄;惟金融股仍續見賣壓罩頂,新光金、富邦金、中信金、國泰金等9檔,均狠砍逾2萬張。而台積電(2330)外資賣壓減輕、價值似乎浮現。

日期:2022-05-23