韓國人有多愛奢侈品？據英國豪奢品牌賓利汽車（Bentley）調查，2022年賓利車在韓國賣出775輛，躍居亞太市場銷售第一，日本銷量為644輛、排名第二，但日本人口是韓國2倍多，顯見韓國人對豪車的購買力非常驚人。外資報告指出，與大多數國家相比，凸顯外貌和財富優越的產品，更容易引起韓國消費者共鳴。
日期：2023-05-08
44歲那年蘇純興接下和泰總經理，13年過去，集團不僅營收翻倍，市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後，他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。
日期：2023-04-19
一個人可以跑得快，一群人則能走得遠。本期封面故事，我們藉由集團市值五十強調查，並以10年時間為分析維度，看台灣各個集團要角如何領軍揮灑、調度運籌，發揮精采「集」戰力。
日期：2023-04-19
商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
萬一沒錢發薪水，老闆不能耍賴，不能編故事，他得回家賣房子、賣車子，換錢回來發薪水。
日期：2023-02-17
二○一二年十二月十六日，自行車教練戴夫．布雷斯福獲頒英國BBC的年度最佳教練獎。他以「邊際效益總和」概念讓英國自行車隊脫胎換骨，祕訣就是每次改進一點點。
日期：2023-01-04
古董車玩家的困擾之一，就是找不到零配件可用。合擎董事長羅修賢瞄準需求，以精湛的工藝生產逾50款古董車的7000種零件，成為市場的隱形冠軍。根據《財訊》報導，相較於鄰近的科學園區，新竹縣芎林鄉有亮點的企業不多，但位於華龍村的合擎公司，卻是一家名副其實的隱形冠軍。走進外觀不起眼的工廠裡，令人眼睛一亮，廠內除了引擎蓋、葉子板、保險桿等各種磨得發亮的零件外，還可以看到福斯T1廂型車、保時捷跑車造形座椅，甚至古董車魚缸。
日期：2022-12-14
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
車市晶片荒，漲價潮恐還沒到盡頭，日系豪華領導品牌凌志（Lexus）11月起，新車交付只配發1支晶片鑰匙；此外，原物料急漲、新台幣重貶，原廠要求提價的龐大壓力下，市場指標性業者，包括和泰車、裕日車，都已釋出明年起新車價格將漲訊息。
日期：2022-11-02
