貓頭鷹造型的療癒扇、XR（混合實境）眼鏡、電子紙看板、透明螢幕，是日本電子大廠夏普於1月剛結束的CES展覽上展出的最新產品，於4日也在母公司鴻海一年一度的嘉年華會上曝光。
日期：2024-02-04
你曾經夢想要環遊世界嗎？那麼，你一定會羨慕王大熊（本名「王智弘」），因為導遊工作，他在40多歲就完成環遊世界的壯舉。他踏過南極冰川，走過北極，這經歷很少人有。生活就是在旅遊的他，迄今走訪近百個國家。旅行中經歷和閱歷無數，包括2020年3月疫情爆發時，帶團到秘魯。當秘魯政府宣布全國將進行鎖國宵禁時，他們正在亞馬遜雨林深處。如何離開雨林、離開秘魯成為難題。最後，由雄獅包機，領隊王大熊帶著團員逃離秘魯、返抵台灣。他形容這一趟旅程如同電影《亞果出任務》，令他一生難忘。
日期：2024-02-02
2023年燃油機車的價格戰落幕，迎接2024年，Gogoro一上陣就推出要價10萬元起跳的高價旗艦車款，更喊出要拿下10%機車市占。Gogoro藏了什麼祕密武器，讓他們有如此信心？Gogoro推出首款搭載高通晶片的二輪機車，又把豪華汽車才會搭載的智慧矩陣式頭燈、10吋數位儀表，通通擺到旗艦車上，可想而知車價肯定突破新高。但Gogoro認為今年台灣機車市場的基調，將會回歸到機種的競爭。
日期：2024-02-02
比亞迪兵臨城下，特斯拉季報卻不佳，市場感嘆特斯拉從英雄變狗熊。以標規量產的產業在中國必淪削價殺戮，從特斯拉面臨的災難，可預見下一個將是……。
日期：2024-01-31
編按：根據瑞信研究所（Credit Suisse Research Institute）公布《2023年全球財富年度報告》（Global Wealth Report 2023），人均財富國家排名，第一名是瑞士68.5萬美元，第二名美國55.1萬美元，香港排名第三55.1萬美元、居亞洲第一，第四名是澳洲49.9萬美元，台灣則為第15名約27.4萬美元，勝過德國（25.6萬美元）、南韓（23萬美元）。對比財富中位數排名，第一名是比利時25萬美元，第二名澳洲24.7萬美元，香港同樣排在第三名20.2萬美元，台灣排在第12名、10.8萬美元，略高於美國（10.8萬美元）、日本（10.4萬美元）、新加坡（9.9萬美元）和南韓（約9.3萬美元）。兩表相比，可以看出該國富豪與中產階級的財富差距，美國的貧富落差最為驚人，人均財富排行第2、中位數卻掉到13名，比值超過5倍，美國富豪財富可見一斑，少數富豪即可撬動整個國家平均值。瑞士財富差距比值也超過4倍，澳洲、紐西蘭、英國則約為2倍左右，比利時則相對均富，比值不到1.5倍。相比之下，台灣富豪和中產階級財富比值僅為約2.5倍，貧富差距不算太大，那為什麼台灣人相對剝奪感「體感」這麼高？
日期：2024-01-30
近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
中國電動車龍頭比亞迪（BYD）去年第四季銷量首次超過特斯拉（Tesla），搶下全球電動銷售第一寶座。特斯拉執行長馬斯克表示，中國電動車廠在全球競爭力很強，若沒有貿易壁壘，中國汽車製造商將摧毀大多數競爭對手。
日期：2024-01-28
離農曆春節愈來愈近了，加權指數漲上1萬8000點大關，市場洋溢著一片樂觀氣氛。雖然有點觸霉頭，但是還是要向訂閱戶提醒，此時此刻應該居高思危，而且把龍年投資的「三道陰影」謹記在心，才是守住我們去年戰果，持盈保泰的穩健投資之道。
日期：2024-01-26
電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，成為市場關注重點，固態電池製造商輝能周二(1/23)啟用台灣桃科廠，按照規劃，2024年起將由桃科廠出貨給全球車廠客戶。對此，陸行之卻在臉書發文，以福斯及BMW的2家轉投資公司，在美上市後均淪為水餃股，目前還是沒營收，每年就要虧損數億美元，提醒「要投資這種還手上沒錢就喊出要大幅投資的新創公司還是要小心點」。
日期：2024-01-25
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
