(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
1月1日台鐵公司化，此前交通部長王國材曾說，台鐵資產總額雖約8千億，但如果能夠不受法規限制、積極活化土地資產，那麼這個8千億的數字該可乘以5倍。換言之，如今的台鐵，稱得上是有4兆身價潛力的地產王了。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
IC設計龍頭聯發科（2454）於周二（1月30日）舉行新竹高鐵辦公大樓的開工動土典禮，位置就在高鐵新竹站正對面，過馬路就到，是2022年聯發科取得70年開發經營權的高鐵新竹站專二區地段。這塊土地佔地5252坪，是高鐵新竹站周邊少數尚未開發的基地。 聯發科將投入約90億台幣，興建地上17層、地下五層的研發辦公大樓，將可以容納3000人，預計2027年完工，將可望成為新竹地區的新地標，也將是聯發科未來的重要研發戰力所在。
日期：2024-01-30
當移工一週、一個月或一整年放假一次來到臺北車站，習慣坐在大廳中。臺灣人對移工的印象是喜歡在臺北車站大廳坐下來。但一開始大家就會像這樣坐下來嗎？「沒有，這裡本來有椅子。」
日期：2024-01-29
本書作者姜鎬，原是出版社編輯，任職14年後突然「被離職」，46歲的他瞬間無業，不知何去何從，只好每天在圖書館殺時間。 這時，突然接到以前合作過的暢銷書作者朴成得的電話：「你要不要跟我一起去歐洲自助旅行？」 朴成得是誰？他自幼被父母拋棄、遭親戚冷嘲熱諷與虐待，15歲逃到韓國釜山，在壽司店當廚房助理。後來自行創業，開了釜山最大日式料理店「大漁」。之後他把賺的錢投入股市，成為韓國現代藥品的最大股東，締造獲利高達1,000億韓元（約新臺幣23億元）的奇蹟！多年後，一個對人生茫然的失業編輯，因為一通電話，和早就財富自由的億萬富翁，展開長達38天的背包客旅行。
日期：2024-01-25
7都地王出爐！除新竹縣市地王寶座易主外，6大都會區地王全數衛冕成功，其中，桃園市與台中市都蟬聯18年，桃園市地王是「中正路商業區角地」、台中市地王是「新光三越中港店」。而新北市「板信雙子星總部大樓」15連霸，台北市「101大樓」與高雄市「高雄大遠百」連續11年坐穩地王寶座，台南市地王連續7年由「新光三越中山店」拿下。
日期：2024-01-25
宵夜早餐化成最新「食」尚風潮，從高雄起家的連鎖宵夜品牌「早到晚到」強勢席捲全台，短短6年內已開出逾40家門市，讓人好奇究竟有何獨門魅力？早晚國際餐飲創辦人李佩蓉首度接受媒體專訪，大方揭露店內銷售人氣王竟是全民記憶中的那一味「統一麵」，升級版加入營養蔬菜、雞蛋、火腿、肉絲等配料，兼顧營養與美味，成為每桌必點品項，另外，統一肉燥風味醬更是炒泡麵、泡飯等數十道料理的畫龍點睛醬料，香氣勾人，統一麵與肉燥風味醬是商用的不二之選，對店家來說，與大品牌強強聯手，不論在食安或品質口味上都更有保障。
日期：2024-01-25
