為打造行人友善城市，台中市政府各局處持續完善各項因應措施，積極維護行人路權。根據交通部道路交通安全督導委員會的統計顯示，2022年台灣有394位行人因為交通事故死亡、1萬6,757人受傷，平均每天有近47位行人在道路上傷亡。近期數起車子不禮讓行人造成的傷亡意外，讓國內交通與道路設計再度成為民眾關注焦點，「台中身為台灣第二大城，更要積極改善交通。」市長盧秀燕強調，一定要維護道路安全，讓行人獲得尊重、安全獲得保障。
日期：2023-06-02
美元兌日圓來到1：140，日圓再次見貶。植田上任以來雖未表態將對貨幣寬鬆政策轉彎，但日圓的持續貶值以及惡性通膨似乎也讓其備感壓力，因此植田打算借鑑經濟指標與過往經驗，來看清物價的趨勢，以研擬因應之法。
日期：2023-06-01
中度颱風「瑪娃」（MAWAR）暴風圈籠罩巴士海峽及台灣東南方海域，中央氣象局持續發布海上警報，並指出從週二（5/30）至週四（6/1）受到颱風外圍環流影響，部分地區會達到「致災性」豪雨。氣象局表示，降雨主要會集中在北部、東半部，週三（5/31）雨勢會更明顯。
日期：2023-05-30
中颱「瑪娃」逼近，不僅速度慢下來，也開始「轉彎」，預估本週都在影響範圍之內，至週五(6/2)都可能會下雨。中央氣象局表示，目前新北、宜蘭、花蓮、臺東及屏東已觀測到2至7米左右的浪高。氣象局預測，降雨情況預計將持續到周末，還不能完全排除暴風圈觸地的可能，預計晚間8:30發布海上警報，週二至週四距離台灣最近。消防署也表示，發布海警後，赴海岸觀浪不聽勸阻者，可處5萬元以上、25萬元以下罰鍰。
日期：2023-05-29
強烈颱風瑪娃目前持續向西北西前進，中央氣象局指出，最快明（5/29）天清晨有機會發布海警，至於陸警發布機率則是偏低。氣象專家吳德隆表示，瑪娃颱風已轉變為「大眼颱」，強度緩慢減弱中，未來一週會逐漸緩慢北上，將為台灣帶來一連4天的雨勢。
日期：2023-05-28
氣象局預報指出，周三(5/24)白天起鋒面南移、東北季風增強，北部及東半部天氣稍涼，中南部、東部仍有局部短暫雷陣雨，要到周四(5/25)北部和東半部氣溫稍回升。大家也關心今年第2號中度颱風「瑪娃」未來路徑是否會朝台灣而來？氣象專家彭啟明表示，瑪娃目前逐步增強，可能這一兩天內就會變成強烈颱風；不過目前距離遙遠仍有變數，要到接近周末颱風靠近台灣東南方、菲律賓東方海面後，北轉型態和方式才會清晰。
日期：2023-05-23
屏東霧台鄉「飛龍瀑布」因為地勢高低落差險峻，吸引不少溯溪、溪降者挑戰造訪。週六（5/20）傳出10人溯溪團遇山洪暴發，造成5人在瀑頂待援、5人在垂降時遭洪水沖走。然而，這10人溯溪團其中不乏溯溪好手，為何還會遇難受困？台灣溪降協會首席顧問黃正賢指出，溯溪團成員年齡在2、30歲間，十分年輕，來自北中南各地的溪降好手，甚至還有搜救經驗，但突然其來的暴雨，加上地形關係，就算再有經驗也難以應付。
日期：2023-05-21
台灣違建林立，既是經濟社會的，也是文化的。早年的違建林立，容或有「貧無立錐之地」的經濟社會背景，基本上仍是人民守法的問題。由於守法觀念薄弱，不論違建或交通違規，社會上普遍以投機取巧、鑽法律漏洞者為有辦法，守法或老實人吃虧；且一旦違規犯法行為遭舉發，還常以「別人都可以，為什麼只抓我？」自辯而不服氣。其間，雖有立法從嚴、執法從寬的問題，本質上仍是當事人欠缺守法的心態作祟：不問興蓋違建是否合法，眼中只見得自己的利益。尤有甚者，官方或因行政怠惰，或為關說文化的共犯結構，讓違建就地合法，更助長了投機取巧的心態，導致違建泛濫。
日期：2023-05-21
就一個京都重度喜好者來說，在京都散步、騎自行車，只要不是來工作，都是一件舒服的事情。曾經有一次，從京都車站拖著行李箱「走路」到Haytt Place，就在京都紅十字會旁邊，依稀記得大概走了50分鐘，一路上只覺得很舒服，路上的風景迷人，重點是，完全也沒有安全顧慮。
日期：2023-05-11
