我在1974年赴美發展，當時的台灣連高速公路都沒有，物質缺乏、非常落後，我至今都還記得自己第一次在美國看到高速公路時，對美國和台灣之間差距的震撼。
日期：2023-11-30
系統電子十多年前就開始布局車用電子，熬過連年虧損，現在的產品線已經搶下電動車、半導體大廠、資料中心等知名客戶。他們為何能辦到？
日期：2023-11-29
(今周刊1405)「AI與負利率是未來趨勢，所謂的懶人投資法，已經變得更難以複製。」僑光科技大學財務金融系助理教授鄭廳宜直言，以往的存股方法已經不再適用，必須與時俱進。尤其年輕人若要靠存股累積退休金，很容易被通膨吃掉獲利，必須加上成長概念，且每隔幾年就必須重新檢視。
日期：2023-11-22
佳世達(2352)今日(11/13)日舉辦法說會，公布前第三季合併營收1529億元，年減17%、稅後純益38.41億元，年減62%，EPS 1.3元，佳世達董事長陳其宏預估下半年營收將與上半年持平。陳其宏坦言，今年第三季營收不如預期，雖然是傳統旺季，但今年跟第三季營收幾乎與第二季持平，表現不佳。不過獲利、EPS則有達到目標，前三季毛利率16.3%也創下20年新高。
日期：2023-11-13
「錢→股票→錢→股票→更多的錢」！投資略有心得後，我更加體會把手中的錢換成股票，逢高把股票換成更多的錢，這個投資賺錢道理。93 年5 月，當時整體投資氛圍相當不錯，身為營業員和股票市場的距離實在靠得太近，消息又特別多，加上我在操作上得心應手，手中資金膨脹不少，又再次重蹈覆轍，迷失在搶差價的高出低進行列。
日期：2023-11-12
針對離岸風電國產化政策終須退場，各界均有共識，但對於何時該退、怎麼退場卻意見分歧。政府如何顧及各方利益，在開發商、供應商間畫出適當的退場路徑，成為下一階段考驗。
日期：2023-11-08
(今周刊1403)正在迎接台積電晶圓廠明年啟用的日本熊本縣，組成調查小組來到台灣。調查小組走訪台灣的竹科、中科，以及台積電中科15廠；調查結果，等於對園區內的半導體廠環保表現按了個讚。通過嚴格考驗，某種程度，代表台灣半導體產業練出的環保供應鏈，具有一定實力。
日期：2023-11-08
國泰永續高股息ETF(00878)上週二(10/31)公告11月季配息，預估配息金額0.35元，以收盤價19.5元計算，單次殖利率1.79％，年化殖利率7.1%，11月16日除息，最後買進日就落在11月15日，股息發放日為12月12日。在預計季配息出爐後，00878連3天上漲，周一(11/6)股價再站上20元關卡，顯見想要上車搶領配息的股民不少。
日期：2023-11-06
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日期：2023-11-05
