今年1月美國底特律車展上，美國交通部長宣布6個月內，將建立自動駕駛車在全美國上路的法規標準，並開放2500輛自動駕駛車上路，自動駕駛車加上車聯網，已經被喻為將是智慧型手機後，未來世界的下一個破壞式創新。
日期：2016-01-28
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
一年前，名嘴陳立宏還在電視上針砭時事，堅持著自己的立場。然而2015年1月，他因腦癌開刀，眼見死亡的恐懼步步迫近，單純的新聞人生，竟蒙上了一層如噩夢般的色彩。手術成功，害怕卻揮之不去，或許只有繼續保有對新聞的熱情，陳立宏才能挺起胸膛走下去。
日期：2015-12-31
開車族會遇到的衰事，不外乎罰單和車禍。罰單頂多花錢了事，影響不大，就像日常生活的小感冒；但若是發生車禍，光修車費用就是上萬元起跳，更別說可能造成的人員傷亡，以及伴隨的民事求償、刑事責任，如同發高燒，若沒有小心處理，就可能造成致命的危機。
日期：2015-01-13
車輛是由成千上萬個零件所組成，若非具備相關專業知識，很難完全理解車究竟是如何能夠飛快地行駛，又能夠及時煞車至完全靜止。而在科技日新月異之下，現在更有許多汽車裝置已經電子化，懂得操作不見得懂得其運作原理，不過一般車主仍可以把握幾個重點進行保養與檢查，讓每一次上路都平安又愉快。
日期：2015-01-07
韓國災難不斷，愈來愈多的討論認為，「快點、快點」文化就是造成災難的根源；《今周刊》特邀韓國專家、知韓苑創辦人朱立熙，分析韓國人長期追求速效的原因與代價。
日期：2014-06-05
愈來愈多年輕人有意到中國工作，但是貿然投身中國的職場，基於文化等因素的差異，很可能鎩羽而歸。大學生利用暑期先在大陸企業實習，熟悉當地職場習慣和生活方式後，更能確定自己未來的工作方向。
日期：2012-07-19
