準閣揆卓榮泰週二(4/17)公布第3波內閣名單，宣布崇越集團董事長郭智輝將擔任新任經濟部長，對此，鴻海集團創辦人郭台銘也於週三(4/17)透過辦公室發布新聞稿，祝賀準經長郭智輝，郭台銘憶起兩人的相識，大讚郭智輝「能力好」，更提起當年一同赴日談生意的過往。
日期：2024-04-17
全球AI掀起的榮景中，日本工具機產業也漸露曙光，3月工具機訂單金額1356億日圓，創今年新高；今年初訂單連續成長的趨勢，透露全球工具機業將走出2022下半年開始的頹勢，迎來正向期待的一年。
日期：2024-04-17
(今周刊1426)美國零售業巨擘沃爾瑪及電商龍頭亞馬遜，多年來在實體及線上市場各霸一方。不過近十多年來，雙方開始往對方領土攻城掠地，掀起一場虛實整合大戰。而這，是否也預見了台灣電商市場的下一個戰場？
日期：2024-04-17
善於溝通協調的卓榮泰接掌賴清德政府首任閣揆，面對藍白在野陣營，執政挑戰壓力大。綠委示警，新內閣須堅守既有政策，主動出擊民生議題，才能化解「朝小野大」困境。
日期：2024-04-17
新任財經內閣揭曉，經濟部、國發會、金管會、數發部首長，都是無政務官經歷的「素人」。他們靠著產學界的專業脫穎而出，上任後將如何開創新局、又面臨哪些挑戰？
日期：2024-04-17
衛福部因法理及讓醫療院所反映成本，三月四日廢止長達十四年的掛號費參考範圍，並指市場機制、公平會及地方衛生局可避免哄抬價格；民團卻擔心掛號費及醫療亂象再度湧現。
日期：2024-04-17
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
中東戰情緊張，讓近日來走勢強過全球股市的台股也難逃被打趴的命運，在台積電（2330）、鴻海（2317）、聯發科（2454）等權值股齊跌的環境下，台股週二(4/16）暴跌547.81點作收，創下史上第12大跌點，除失守短期各天期均線外，亦是3/21以來首度跌破2萬點關卡。三大法人合計賣超572億元，其中外資大賣台股388.25億元，自營商賣超200.78億元；投信則是買超16.04億元。相較之下，金融股雖難逃跌勢，但跌幅相對較小，也讓許多投資人好奇，金融股買點是否浮現？
日期：2024-04-16
台鐵公告113年甄試榜單，這也是今年台鐵公司化後首次招考。本次甄試各類科正取人數756人、備取722人，平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。這次招考4類職缺，包含助理管理師、助理工程師；事務員、技術員；助理事務員、助理站務員、助理技術員；服務員。月薪約新台幣3萬3000元至約4萬2000元不等，然而民眾發現，有個項目招考7人卻只有1人報名，且報名的這唯一一人還沒錄取。此現象引起民眾討論，有人認為台鐵過去是公家單位，在鐵飯碗時期一堆人搶破頭，如今公司化卻沒人報考，原因出在哪？
日期：2024-04-16
台積電曾傳出有意落腳桃園龍潭科學園區，卻因土地徵收引發居民強烈抗議，去年10月宣告破局。沒想到時隔半年，就有臉書社團揭露，當時大聲反對的地主如今卻是悔不當初。
日期：2024-04-15
