中共全國政協、人大兩會在週六（3/4）、週日(3/5）兩天分別召開，這次是中共二十大後首次全國人民代表大會和全國政治協商會議，根據官方公布兩會代表或委員，騰訊創辦人馬化騰及百度CEO李彥宏均不在名單上，反而是晶片、AI智能、電動車產業代表竄起，反映出習政權未來傾全力發展的方向。而知名律師陶景洲3/2在推特發布影片顯示，中國國務院總理李克強已率領十三屆國務院全體成員拍「畢業照」，預期李克強將在兩會上卸任總理職位，退出中共最高領導層。
日期：2023-03-04
根據《財訊》報導，全球正迎向綠能轉型的浪頭上，和碩董事長童子賢認為，若不能將核能列為綠能，綠能永遠只是輔助角色，ESG的目標也都將淪為口號。
日期：2023-02-12
中國解封帶動股市大漲，MSCI中國A股指數近三月來上漲二六．二％；法人分析，陸股近期漲幅主要為估值修復，看好解封受惠股，下半年則回歸企業獲利基本面。
日期：2023-02-08
農曆年後，電子股帶領大盤上揚，不過從總體經濟面來看，電子股依舊面臨景氣與存貨議題。想要降低波動的投資人，可以關注具有政策保護傘的防禦型題材。
日期：2023-02-08
兔年新春大吉，展望新的一年，鴻海董事長劉揚偉用「躍」作為代表字，期盼集團「躍」過關卡、「躍」進電動車產業、更多客戶「躍」上檯面。
日期：2023-01-22
繼前兩周起陸續在中國、日本、韓國、澳洲、新加坡等地大降價後，美國特斯拉（Tesla）也在1月13日宣布美國全車系通通大降價，其中Model 3入手價折合新台幣不到135萬元，與台灣市場價差達40萬元，至於Model Y更直接砍掉1.3萬美元，打八折出售。電動車龍頭特斯拉一連串降價動作，對產業將帶來重大影響，值得進一步分析。
日期：2023-01-16
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
迎接 2023 年，ETF 也即將進入配息旺季，元大投信旗下元大台灣 50 ETF (0050-TW)共 2 檔 ETF、國泰投信旗下國泰股利精選 30 ETF (00701-TW)等 3 檔 ETF 皆於1/3公告預估配息，雖然 4 檔 ETF 將於 1 月 30 日除息，但中間將經歷農曆年封關，投資人若想要搶搭息收年終獎金，最晚要在 1 月 17 日前持有或買進，才可參與本次配息。
日期：2023-01-04
資金寬鬆年代，科技股有夢最美；而2022年在美國聯準會暴力升息下，科技股成了重災區。不過，股價跌深就是最大利多，科技股能不能重返榮耀，是2023年全球股市最關注的焦點。
日期：2023-01-04
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
