這家AI新創由台積電研發工程師創立，成軍4年，4度拿下CES創新大獎；根據《財訊》報導，最快在2022年，搭載由其開發AI技術的車款就會正式上路，麥迪創有什麼能耐？
日期：2021-12-03
今（8）日是美國商務部要求多家半導體大廠提出重要內部資料的期限，台積電（2330）之前表示，將在期限提交資料，並強調絕對不會洩漏敏感資訊，尤其是客戶機密資料。其實，同樣被美方點名的南韓三星電子，或許比台積電更焦慮，原因是擔憂美國商務部可能「假公濟私」，把三星的資料洩漏給主要競爭對手美國英特爾。三星更擔心，美方要求的這些資料，都是半導體業視為高度敏感的數據，絕不輕易揭露。一旦這次為美國政府破例，就怕北京未來也「有樣學樣」，同樣要求三星交出營運數據及客戶資料。若這樣下去，三星勢必在美國與中國兩大市場都很難做人，更何況自家機密數據還可能被競爭對手看光光。
日期：2021-11-08
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
即使全球疫苗施打中，在家時間並無減少，家庭健身產業將繼續暢旺。從相關器材到應用軟體，都在疫情之下蓬勃發展，不只是改善生活體驗，更創造新商機。
日期：2021-06-16
第四十屆台北國際電腦展，為了防疫，首度從實體走進線上，許多國際企業大咖跨時空談科技趨勢，台灣企業大老更疾呼，把握「未來車」重點商機。
日期：2021-06-02
影片中，號稱「飛行計程車」（flying taxi）的無人機，正在執行載客飛行測試，平穩升空、降落的畫面，激發出對未來空中交通的諸多想像，也讓這家中國無人機製造商億航智能（EHang），股價扶搖直上。2019年12月，億航智能在那斯達克交易所風光上市，根據CNBC統計，近1年來，億航股價累計狂漲超過547%，並於本月12日，飆上129.8美元，創下歷史新高。然而，美國做空機構Wolfpack Research本周發表的最新報告，讓億航（16日）股價應聲重挫，狂瀉63%。究竟，這份報告揭示了哪些內幕，使這家原本備受期待的新創公司，淪為投資人避之唯恐不及的「地雷」？
日期：2021-02-18
年度最大、歷史悠久的美國消費性電子展（CES）登場，即使改以線上方式舉行，依舊不減魅力，今年三大科技主軸、兩類新科技品項，令參觀人目不轉睛，就等著產品商用化，一舉抱回家。
日期：2021-01-20
從年初美國消費電子展（CES）到年末的台北南港展覽館裡，全球光電產業界間最火熱的話題，非次世代面板技術Mini LED莫屬了。這項就連蘋果、三星都搶著導入的技術，台廠也占有一定優勢。
日期：2020-11-18
AMPA三展主辦單位外貿協會將於實體展期間推出一系列線上服務「AMPA Digital Plus Edition」，包含線上虛擬展、一對一視訊採...
日期：2020-10-14
