中國發行ＱＤＩＩ基金至今不到四年，卻歷經市場劇烈波動，基金公司應變不及，投資人怨聲載道。ＱＤＩＩ來台效應，可能多少受到影響。未來大陸基金公司必須重拾投資人信心，致力於改善操盤績效，才可能吸引資金前進台股市場。
日期：2010-01-14
作為知名的精品航空，新加坡航空一直以優越 的空中服務、充沛的運能享譽全球市場。然而 疫情的衝擊下，世界各國的航空皆受到巨大影 響，IATA更預估2022年全球航空產業虧損可達 97億美元，尤其對於擁有多個子品牌的新航集 團更是雪上加霜，然疫情也讓新航看見自身的 關鍵問題，進而做出巨幅的調整與長遠布局， 致力朝後疫情的新時代邁進。
日期：2022-10-19
麗娜輪意外成為這次蘇花公路中斷疏運的功臣，但外界有所不知，幕後經營者是有兩岸船務大王之稱的華岡集團董事長洪清潭，為了養這條虧錢的路線，他甚至連陽明山別墅都賣了。
日期：2017-06-08
豪門內鬥、妻子不被接受、自己被掃地出門、創立公司差點破產……，他是張國煒。他的每一個傷都難以承受，但他目前卻是台灣最受歡迎的企業領導人。過去的傷口，為他說了人生難得的激勵故事。
日期：2022-09-30
星宇航空創辦人張國煒，在離開長榮集團一年半後首次公開亮相，對於退出長榮航空經營層，他坦然談之；他打算以星宇航空異軍突起，但面對的挑戰也不小。
日期：2017-09-21
1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。
日期：2016-01-28
老科技、新科技，都和電腦3D模擬設計有關係。從一支智慧型手機到整架飛機，乃至於整座城市，只有想不到，沒有辦不到！
日期：2017-02-23
「博我以文，約我以理」、「百里千里，始於足下」，這兩句話，是林百里的忘年之交，故宮前院長秦孝儀對他的贈言期許。林百里的企業與收藏，就是這樣一步一腳印，百里千里，始於足下。
日期：2012-11-15
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
每本筆記本都有主人的影子，也是主人做事風格的縮影。隨著時間的累積，逐漸成為一本迷人的人生閱歷。打開一本一本的筆記本，我們得以窺見主人感性與理性的那一面，看見本子裡透露出的生命與生活態度。
日期：2015-01-15
