在今年通膨壓力、油價攀升和經濟強勁背景下，聯準會官員為降息憧憬降溫 ，美股週四 (4 日) 大幅收低，道瓊工業指數下跌 530.16 點，創 2023 年 3 月 22 日銀行危機以來的最大單日跌幅，創連續四個交易日跌勢。AMD 崩超 8%。
日期：2024-04-05
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
中信上游半導體(00941)掛牌2周以來，也不曉得是哪兒冒出來的買盤大量湧入，使得這段期間溢價幅度一度衝上10%以上。有讀者詢問，自己不幸追在高點，看新聞才知道溢價了，想問問這檔能不能留？
日期：2024-04-01
「不過，這裡就是劃分有錢人與窮人的分水嶺」老人深吸一口氣以後，開始講他要講的話。
日期：2024-03-28
1958年，第一張真正的信用卡BankAmericard在美國廣泛發行（1959年允許慢慢支付信用卡餘額，1977年改為Visa卡）。1960年代初，信用卡的廣告大多針對在外旅行的推銷員，目的並非真正的消費性信貸。廣告商「一卡在手，簡便旅行」的口號，一夜之間就使美國運通和萬事達卡公司（Mastercard Incorporated）取得了巨大的成就。
日期：2024-03-28
在預計可實現持續且安定的2%物價目標下，日本央行(日銀、BOJ)總裁植田和男在3/19提案解除負利率，將短期利率從-0.1%上調至 0%-0.1% 左右，也是日本17年來首次調高利率。中經院副院長王健全認為，日銀此舉是宣示利率政策轉向，但還不代表已結束通縮。他表示，日本的產業、股市、薪資等都已經開始成長，整體邁向正向循環，只要產業撐得住通膨、薪資上漲，就有機會擺脫「失落的30年」。王健全建議，日圓兌美元匯率1:150仍屬扭曲的匯率，此次升息偏向象徵性，未來若逐步恢復到正常利率區間、結束長年扭曲利率，日圓當然有機會升值，因此民眾目前若有觀光消費需求，是可逢低買進一些日圓。中央大學經濟系教授吳大任也認為，日銀雖停止負利率，但調幅很小，宣示大於實質，對整體經濟影響仍非常有限 。他預期日本仍會維持弱勢日圓一陣子，以期有持續刺激出口成長、吸引外資投資，以及用「服務出口」（觀光業為主）刺激內需。吳大任評論，目前還不能斷言自安倍時代起的寬鬆政策走向已結束，他直言若現在就結束貨幣寬鬆，會是「很沒智慧」的作法。
日期：2024-03-27
台股寫下歷史新高兩萬點，有人搶進、有人保守，但兩位價值型投資達人都表示，即使二萬點，仍有被低估、具價值的公司值得投資。
日期：2024-03-27
華爾街的外匯交易員們，半年前就精準預測今年三月日圓匯率的貶值走勢，弱日圓、強美元存在哪些我們不知道的內幕？
日期：2024-03-27
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
