九月二十二日，前台灣高鐵董事長殷琪在一片撻伐聲中，黯然交出董事長寶座，「高鐵財務不佳」、「不是允諾政府零出資嗎？」在龐大的質疑聲浪中，殷琪始終沒有太多回應。不過，幾乎就在殷琪下台的同一時間，台灣高鐵十月最新出版的電子報及高鐵官方網頁上，卻首次對這些質疑逐一提出解釋，看在已經下台的殷琪眼中，不知心中是何滋味？
日期：2009-11-05
一月底，殷琪與高鐵董事會成員正式介紹台灣高鐵 700T 型列車在日本神戶亮相 ，再加上全線土建工程已經接近完工階段，高鐵在興櫃的股價一路長紅，從一月 底周均價六‧九九元，到二月二十四日收盤的十三‧二元，短短二十幾天大漲將 近一倍，光是二十三、二十四日兩天，就每天漲了一成，加速噴出。交易熱絡讓 高鐵站上興櫃成交量第一名。
日期：2004-02-26
國慶3天連假還沒買到票的快注意！台灣高鐵周三(9/7)宣布，國慶連假疏運期間，高鐵將加開101班加班車，將於週五（9/9）凌晨起開賣。
日期：2022-09-07
「預計第四季將推出數位客服，也規劃更多異業結盟、聯名商品，讓台灣高鐵的創意行銷更扎實地被落實。」台灣高鐵董事長江耀宗分享。
日期：2020-07-30
已超過10年未公開現身記者會的欣陸投資控股董事長殷琪今天出席欣陸投控年度媒體茶敘表示，「我對高鐵有感情、沒有情緒」，殷琪說，因為曾經參與高鐵規劃，她對高鐵當然有感情，但如今不會有什麼情緒，「股票就是股票，隨時可以買，隨時可以賣。」
日期：2019-05-27
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
制定社會福利政策，是為了讓所有人享受安定、尊嚴的生活。但政府開出優惠支票之前，應同時考慮財政能力及必要性。高鐵敬老票，就是其中一項案例。
日期：2015-05-28
高鐵財改案再度闖關立法院，不能否認的事實是，運量預估一開始就嚴重失準，才是導致今日財務困境的元兇。若要解決眼前難題，第一步方案，勢必得延長高鐵特許經營期。
日期：2015-05-21
高鐵減振工程一再延宕，入圍的兩家企業台面下較勁不已。鴻華聯合科技的董事長許鴻章，是阿扁推動「社會菁英入黨」的首波人選，一度被屏除於名單之外的永峻工程，也請出民進黨立委關切，借力使力敗部復活。面對兩家廠商開打，業者國科會不主持公道，只會讓減振工程的合理性更受質疑。
日期：2003-07-03
