年僅38歲的士林地院李姓法官，在今年4/11傳訊給妻子訣別後，凌晨自法官宿舍11樓墜落身亡。該法官是司法官第52期第1名結業，曾受命審理多起重大案件，生前向妻子吐露過「壓力大、很累」，卻未留下遺書。事發後法界將之歸因於法官工作過勞，疾呼司法院正視「血汗司法」問題。政大法律系教授姜世明接受今周刊訪問認為：「李姓法官之死，恐怕不全然是工作過量的關係。」曾經教過李法官民事程序法課程的姜世明說，每門課李法官都獲最高分，對他的離世感到遺憾與痛心。姜世明說，去年MeToo浪潮席捲社會，士林地院有資深法官陷入性騷風暴，如果有較大調查動作，對於相關同仁會造成壓力，也是必然的事。
日期：2024-05-21
台灣進入高齡社會，退休人口愈來愈多，資產傳承議題愈顯重要。此外，第一代企業家年紀漸長，除需考量企業接班外，資產傳承也逐漸成為理財的重要課題。富邦證券積極打造專業團隊，以專業與信任為核心，協助客戶進行資產傳承與稅務規劃。
日期：2024-05-15
台積電(2330)高層直指，預定2026年下半發布的次世代製程「A16」，或許不會使用荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML Holding N.V.)最新型的設備，德國晶圓廠則將如期於今(2024)年下半舉行破土儀式，ADR聞訊再創歷史收盤新高。
日期：2024-05-15
在台灣四家能供應三四五kV超高壓電網的業者中，大東電業是唯一一家非上市櫃公司，更是資本額最小的一個。且看它如何提前布局，力拚興櫃又有何盤算。
日期：2024-05-08
台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
「股神」巴菲特的波克夏海瑟威股東會，週六（5/4）台灣時間晚間10點在巴菲特的老家奧馬哈登場，這是第一次老搭檔蒙格不在的大會，由巴菲特和波克夏董事長阿貝爾、副董事長阿吉特主持。股東會開始，會場即先播放影片懷念蒙格，巴菲特也在影片中回憶他與蒙格的友誼，而蘋果執行長庫克也到場參與股東會。庫克說，自己和巴菲特花了時間討論過減持的事，波克夏仍然是蘋果最大股東，他感覺很好，庫克強調，有波克夏這樣的股東是榮幸。開場也有個小插曲，就是過往都是蒙格坐在巴菲特身邊，巴菲特習慣性對著接班人阿貝爾，叫出了「查理（蒙格）」，讓全場股東們大笑。（原文刊登於5/4 23:00，更新時間為5/5 11:00）
日期：2024-05-05
最近，我聽到許多台灣反中共的學者重複這個口號：「暴政必亡！」雖然這是一個激勵人心且有用的口號，卻是一個過度簡化的概念。特別要考慮到這些都是專研政治科學的學者，其所提出的的任何慨念都需要非常嚴謹。即使是好像想當然爾的暴政必亡命題，也必須有所謂「暴政」的科學定義。
日期：2024-04-08
2016年，好不容易清光之前AZBOX創業失敗留下的負債，無債一身輕，於是決定好好犒賞自己與家人，升級之前的13年日本老車。同時想給喜愛車子與機械方面的兒子一次機會教育，告訴他我的預算，然後請他上網谷歌（其實我已經有定見了）。經過一週的資料整理，他建議我3種車款，因為兒子用心的作業，我只好配合演出，耐心聽他分析3種車的優劣勢（因為沒有一種產品是完美的），等了好久，他才說完，我立馬說：「就是這一台了！」（我心中其實已經選好了）。於是父子倆穿著短褲，一副鄉下阿伯的模樣去中和德國車商看車，果不出其然，沒有業務想招呼我們（當天晚上只有我們一組客人），兒子和我待了5分鐘就離開。
日期：2024-04-07
Tesla已成終極標靶X的評論員蔡慎坤先生最近指出：馬斯克在中國設廠，中國官方的唯一要求是要把零組件供應鏈放在中國，雙方皆大歡喜，馬斯克解決產能問題，卻把技術管理及供應鏈交給中國，短短幾年，中國新能源汽車呼嘯而至，實現幾十年沒有實現的國產化夢想，彎道超車佔據最有利位置⋯⋯
日期：2024-04-02
對於犬舍，多數人的第一印象可能會浮現髒亂、惡臭的印象，但位在桃園新屋的「明亮犬舍」，不僅環境寬敞、無臭味，更有一套截然不同的養狗哲學。
日期：2024-03-22
