台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
衛福部因法理及讓醫療院所反映成本，三月四日廢止長達十四年的掛號費參考範圍，並指市場機制、公平會及地方衛生局可避免哄抬價格；民團卻擔心掛號費及醫療亂象再度湧現。
日期：2024-04-17
肥貓現形了！台灣證交所周一（4/15）公告民國112年上市公司董監酬金支領情形與合理性說明，梳理該表後可發現，上市公司中有183家公司去年營運虧損，但發董事酬金（不含兼任員工薪酬）卻不手軟，其中以國喬（1312）、宏達電（2498）與友達（2409）平均每位董事酬金領取金額最高。
日期：2024-04-15
那斯達克已連續第五年擴大其上市IPO的領導地位，2024年，美股第一季度表現亮麗，科技股持續引領美國那斯達克指數再創新高。第一季，美股那斯達克指數衝破歷史高點，今年以來已經從1月的14500點，來到16400點，漲幅高達14%左右，再創歷史新高！
日期：2024-04-08
尚未掛牌就吸引70萬8368名股東的元大台灣價值高息ETF(00940)，週一(4/1)上市，早盤跌破發行價以9.93元開出，最低跌至9.75元，終場以9.76元作收，跌1.61％，爆出134萬張天量，創台股ETF史上單日最大量。對於日前參與申購的投資人來說，00940一開盤即一路都在發行價之下，以掛牌首日總成交量134萬張、佔申購總數1752萬張約7.6%持股，都選擇第1天含淚流血殺出。若是砍在最低9.75元，不含手續費、每張直接賠掉250元，千張大戶一天就賠至少25萬。針對00940上市第一天即跌破發行價，金管會主委黃天牧出席立院財委會備詢回應：「會尊重市場機制」。
日期：2024-04-01
元大投信推出元大台灣價值高息ETF (00940)，自3/11正式開始募集，由於只要1萬元就能入手，加上月月領息，全民陷入瘋狂，日前更傳出規模已來到1400億元之多，雖然元大投信強調，市場所傳任何銷售數字均非正式數據，可以看出00940受歡迎程度。然而全民瘋ETF，也讓部分投資人感到憂心，有網友發現，臉書竟已出現「00940自救會」社團，截至3/14下午5時30分，成員人數已超過5300人。對於有民眾擔心3月15日最後募集期限前來不及申購，元大證稍早發出4聲明，強調「正常受理申購」希望化解外界疑慮。
日期：2024-03-14
衛福部3/4取消全國醫療院所掛號費的上限規定，引起社會譁然，目前已有6縣市的醫院掛號費調漲，價格落在170～500元間，過往150元掛號費儼然成為過去式。此制度讓民眾擔憂看病變得更貴，誰錢多就能先看診，而醫界部分人認為有品質成本才能有好的醫療環境，但也有醫師舉現實面認為只是「打假球」。對此衛福部長薛瑞元表示，醫療產業競爭激烈，不至於會出現價格哄抬情形，倘若真有聯合壟斷行為就會舉報公平會調查。針對民眾關心醫療院所掛號費用問題，週四(3/7)發言人林子倫轉述，陳建仁院長一直以來都相當重視國人的健康平權，在今日院會上，陳院長也請衛福部、公平會等相關部會，持續與各地方政府保持密切聯繫，確認各醫療院所無聯合哄抬行為，並注意弱勢族群的就醫權利以及民眾就醫的可近性，確保國人健康平權。而台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會也發出共同聲明，為共同維護民眾就醫權益改善醫院經營壓力，醫界將秉持自律精神、核實成本並參酌原收取掛號費之參考範圍等，來收取掛號費用。
日期：2024-03-07
