距離高雄高鐵站車程二十公里,附近除了紡織廠、鋼鐵廠以外,幾乎可說是荒煙蔓草的橋頭科學園區,在2025年卻會成為鴻海組裝電動巴士最重要的基地!
日期:2024-04-11
接軌國際趨勢,高雄市政府運用AI(人工智慧)等數位化工具於交通、醫療、淨零轉型等領域,透過AI大數據分析來找出最有效率的解決方案,搭配市政府具有彈性的各種作法,讓民眾生活幸福感增加,朝向國際一流的智慧城市邁進。
日期:2023-09-21
今周刊舉辦「2023前進大南方」論壇,今(29)日在臺南沙崙綠能科技示範場域E棟國際會議廳登場,包括高雄市長陳其邁、臺南市長黃偉哲、嘉義縣長翁章梁、屏東縣副縣長黃國榮、澎湖縣縣長陳光復等南部五巨頭縣市首長齊聚,從城市永續治理、科技南進到產業生態革新,共築大南方大發展新未來。
日期:2023-08-29
根據《財訊》報導,經歷多次減增資,去年至今的防疫險之亂近尾聲,今年產險業可望恢復正常獲利,然而業者心態與內外在環境已悄悄發生變化,仍須審慎面對。
日期:2023-04-28
身為台灣AdBlue®觸媒還原劑龍頭領導品牌,NOVAX諾瓦材料科技不只是現今亞太區最大供應商,更在綠色商機的利基點上,落實企業ESG,與《今周刊》攜手「還海行動1095」活動,以還給地球藍天綠地為目標,共同邁向2050淨零永續發展。
日期:2023-04-24
2021年,國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高,意外點燃商用車雙雄之戰;延續去年的兢爭,兩大業者今年也使出渾身解數,要爭取今年龍頭寶座。
日期:2022-05-18
台北市長柯文哲今(22)日宣告,市府推動交通工具電動化,將從公車分階段電動化開始,不僅停止採購燃油公車,並預計2022年底引進400輛電動巴士,並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次,市政府將視電動車發展狀況,可能不久停止採購燃油的公務車,轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算,全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機,柯文哲直言「這是個很大商機」,而且歐洲企業很有興趣,「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會,親自向柯文哲及大都會客運高層遊說,希望台北市採用國產電動巴士,促進相關產業在本土生根茁壯。
日期:2022-03-22
《今周刊》一三一四期曾獨家披露,鴻海準備揮軍電池產業,未來可能成為台灣最大業者;兩周後,鴻海董事長劉揚偉公開宣布,將在高雄興建包括一座電池廠在內的四大投資計畫。
日期:2022-03-09
鴻海(2317)旗下鴻華先進開發出的首款國產電動巴士,今(3)日在高雄市政府前舉行交車儀式,由鴻海董事長劉揚偉將一個巴士駕駛盤,象徵性的交給高雄客運母公司三地集團執行長鍾育霖。高雄客運預定本月中開始,在市區試行這款由鴻華設計、順益集團生產的Model T電動巴士,未來視測視情況及市府規畫時程,擇期擴大上路,且同為三地集團旗下的台南府城客運及嘉義客運,未來也不排除引進。劉揚偉表示,鴻海的電動巴士從設計、生產,以及儲能系統及電池等整套生態鏈,都規畫將落腳高雄的橋頭及和發工業園區。鴻海預計今年交車30輛給三地集團,全年電動巴士預計生產100輛。巧合的是,鴻海創辦人郭台銘在去年12月中公投後隔天警告,「明年一定會缺電,大家既然做了決定,將來就不要埋怨」,今天就發生全台大停電。劉揚偉並未直接回應這個巧合,三地集團執行長鍾育霖則表示,集團目前聚焦儲電及綠能,有助未來因應停電衝擊,且依據目前規畫,即使再發生停電,也不至於影響電動巴士的運作。
日期:2022-03-03