南韓電信製造龍頭企業三星(Samsung)集團旗下子公司「三星電子」9月底正式關閉中國最後一個手機工廠「惠州工廠」,今後在中國市場上三星除將以 ODM(設計、零件採購到生產組裝全由代工廠包辦)擴大委外生產外,也將提高越南、印度自家工廠產量,填補退出中國生產的缺口。
日期:2019-10-03
美中貿易戰使得去年第四季的各國經濟成長顯著下跌,我們來比較相關的幾個經濟體,中國去年第四季是6.4%,是1990年來較低的數據,全年6.6%,也是新低值。南韓去年全年是2.7%,是6年新低,其中第四季季成長只有1%,年成長率是3.1%。新加坡去年是3.2%,但第四季季成長只有1.6%,年成長1.9%。香港預告第四季不到1.5%,去年的三個季度從4.6,3.5到2.8%,呈現逐季走低的格局。
日期:2019-02-20
聯合國國際勞工組織(International Labour Organization)公布最新全球薪資成長數字,表示全球薪資成長率在2017年摔落2008年以來最低點,也遠遠不及2008年發生金融海嘯之前的成長水準。
日期:2018-11-28
中國「智能製造」發展進程,已成為當前工業革命之新趨勢,宣告即將擺脫傳統勞力密集,進而走入AI機器人的時代即將來臨。
日期:2018-07-05
雖然南向發展並無法完全解決台灣就業機會不足等問題,但仍提供了一些彈性空間,在積極擴張海外經濟體之際,也有機會在台灣建立上游和服務產業的競爭優勢。
日期:2015-03-12
一家從負債二千億元開始的面板廠,曾經一度沒有董事長、兩大股東也不力挺,他們擔負年虧六百億元的「慘業」罵名,卻靠著從根拔起的改革信念,逼自己打破極限,從追隨者變業界創新者,這是群創重生的故事。
日期:2014-10-02
二○一四年開春,股王大立光招待媒體喝春酒,執行長林恩平非但沒有許下新年願望,言談之間,似乎透露出些許隱憂。事實上,林恩平並非杞人憂天,股價已攻克千元關卡的大立光能否再造巔峰,眼前至少有三個難關待克服!
日期:2014-02-13
F-廣華(1338),2002年成立,股本7.81億,為中國新車內飾件供應商,包括中央扶手、儀表板、車門、方向盤、安全氣囊蓋等,日系三大汽車(日產、豐田、本田)佔營收76%、美系車佔10%。主要生產基地為東莞,並逐漸完成湖南、湖北武漢及常熟真木廠的生產據點。
日期:2014-01-17
中國車市銷售結構改變,成為通用、福特兩大車廠成長大動能。在中國,以銷售汽車零組件為主軸的F-廣華(1338)直接受惠,營運績效逐季拉升,值得留意。
日期:2013-09-26