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產業時事

堅持小而美!女性健身房可爾姿CURVES沒有高級器材、淋浴設備,3招突圍營收2千萬翻5.5億

這家健身房,只服務女性客戶,大小僅十幾坪,且週末只開半天,卻能在台灣展店141間,營收達5.5億元。它,就是全台最大女性健身連鎖加盟品牌可爾姿(CURVES)。

日期:2024-04-30

職場生活

從感觀美學出發的創意行銷 屏東就要你愛不釋手

屏東美學近年翻轉外界印象,除了文化場域的舊建築翻新令人驚艷外,還發想出不少文創品及出版品,例如創意農民曆、屏東城市杯等,每一樣都讓人愛不釋手,每每引發風潮,甚至瘋搶,展現了國境之南獨特品味與視角,更顛覆了人們的印象,「屏東接下來要玩什麼?」,成了許多人的期待。

日期:2024-04-30

職場生活

看見粵菜掌勺人的初心 一道菜 一段人生

四位粵菜主廚不分年紀,苦蹲廚房數十年後各擁舞台,初心卻未曾忘卻。走進廚房如常地開火、洗手切菜,一道代表人生閱歷的菜餚,用料、賣相,從簡樸到奢華即使各自表述,但在百味雜陳中,主廚細細調出的一方風味,攙雜酸、香、甘、苦,道盡掌勺人一生做廚的人生滋味。

日期:2024-04-30

投資理財

歐美降息可期加上基期低 新興市場適合撿便宜? 新興拉美、亞洲基金後市憂喜解析

近期中東緊張局勢有緩和跡象,加上歐美仍降息可期,或許能助於推動新興市場股市績效持續成長。然而,展望新興市場,下半年仍有許多挑戰。

日期:2024-04-30

產業時事

榜單綜覽〉台廠市值成長率強勁 華城、士電新進一千大 AI助攻台企 中國車企逆風高飛

(今周刊1428)近年AI趨勢帶動全球科技業成長,中國車企強力競爭也威脅歐美車廠,在疫情之後,更帶動中國觀光需求大增,中港台資本市場迎來巨幅洗牌,如今,兩岸三地一千大將由誰領導全局?《今周刊》獨家為您解析。

日期:2024-04-30

投資理財

外資大買超、台股收缺口站月線,進逼20600點!520勝率多少?歷史經驗:平均漲幅雙位數

上週五美科技股穩住盤勢,台股週一(4/29)在電金族群帶領之下,收在最高點20495.52點,大漲375點或1.86%,順利回補前一跳空缺口、站穩2萬點大關,也成功收月線,週二(4/30)開盤一路走穩,最高來到20559.97點,今天收月線可望連3紅。觀察昨日三大法人動向,外資買超 342.38 億元、自營商買超 41.19 億元,投信買超 38.37 億元,三大法人合計買超 421.94 億元,其中,外資買超手筆超越2月23日的308.29億元,創下今年來單日買超金額第六大紀錄。距離520總統就職日已經不到一個月,是否會出現520行情也令投資人相當期待。法人表示,統計2010年來歷任總統就職後60日漲率達64%,最高漲幅分別是2016年、2020年總統上任的後60日,平均漲幅達17.31%與12.04%,市場持續抱持正向樂觀態度,普遍認為第3季到第4季台股表現會越來越好。

日期:2024-04-30

產業時事

專家視角〉昔「中國的好朋友」看衰中港 肯定習近平倡「新質生產力」 羅奇:對中國修正能力很難樂觀

(今周刊1428)在中國電動車強勢出海、習近平大推「新質生產力」的背景下,近年萎靡不振的中國經濟是否有望迎來曙光?《今周刊》專訪前摩根士丹利首席經濟學家史帝芬.羅奇,為讀者提供最深入的解析。

日期:2024-04-30

產業時事

旗下太魯閣晶英50員工一度失聯、一路停業到六月底 花蓮震後30天 晶華潘思亮獨家真情告白

一場突如其來的強震,讓以鬼斧神工著稱的太魯閣變成斷垣殘壁。花蓮大地震即將屆滿一個月,看晶華董座潘思亮與太魯閣晶英總座趙嘉綺如何面對這次危機。

日期:2024-04-30

投資理財

馬斯克身價暴增1.2兆,特斯拉滿血活?單日股價飆15%、投機客4天虧1790億...空軍不認輸再加碼

今周刊編按:特斯拉執行長馬斯克近期喊出「平價車提前生產」,加上旋風訪問中國總理李強,中國官方批准可在中國推出全自動駕駛系統(FSD)。消息一出,激勵週一特斯拉股價大漲,收194.05美元、漲15.3%,市值增加超過820億美元,突破6200億美元(約新台幣20.21兆元)。據彭博億萬富豪指數,馬斯克淨資產在跌至1年來最低水位後開始飆升。過去5天,馬斯克淨資產增加373億美元(約新台幣1.2兆),是2022年3月以來最大單周增幅,也是他收購社群平台推特(原Twitter,現稱X)後的最大漲幅。目前馬斯克的淨資產為2015億美元(約新台幣6.6兆元),繼上週反超Meta執行長祖克伯後,也有望超越目前排名第2的亞馬遜創辦人貝佐斯。

日期:2024-04-30

產業時事

比亞迪銷量超越特斯拉、歐洲每5輛電動車就有1輛中國製...德國汽車教父沉重:已被逼到窘境

「今年,將是『它』的勢力大幅改寫全球版圖的一年⋯⋯。我們,正處於一個進退維谷的窘境。」說話的是歐洲汽車研究權威機構波鴻研究中心主任、德國汽車教父杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)。

日期:2024-04-30