對一座城市來說，鐵路地下化的影響深鉅，可說是一把開啟都市舊城區重新發展機會的鑰匙。做為南台灣車站運輸之最的台南車站，從規劃迄今，鐵路地下化已走過超過三十個年頭，眾所期盼下，截至2024年底工程統計整體進度約89%，預估2026年12月切換至地下軌道通車啟用，2025可說是南鐵地下化的關鍵元年。
日期：2025-04-09
在元宇宙(Metaverse) 逐步推動和發展下，Apple在2023年推出Vision Pro，在VR眼鏡架構下以Video-passthrough方式建立新的MR眼鏡產業規格，並以Spatial computing (空間運算)開啟人機介面改朝換代的序曲；而近一年生成式AI的快速發展則讓穿戴式AI應用方式更為具體，催化國際產業加速投入結合AI與AR的智慧眼鏡產品，XR科技開始進入新一波發展。
日期：2025-04-08
《今周刊》舉辦「2025人資長論壇──數據驅動下的人才管理與永續實踐」論壇，本次論壇聚焦AI時代下的人資管理轉型策略，特別邀請領導力企業管理顧問有限公司總經理暨首席顧問師王聖源，以「AI變革下，組織如何利用AI領導企業管理」為題進行專題演講。
日期：2025-04-08
令人回味無窮的福森號今天是股市史上最大幅度下跌的一天！我特別來到阿里山參加雄獅旅遊的福森號，這趟阿里山森林鐵路之旅，也是我先前給員工的許諾，希望帶領大家一起坐一趟阿里山森林鐵路火車，我特別來感受一下。
日期：2025-04-08
二○二五年，全球正站在氣候危機與經濟轉型的十字路口。世界各地極端氣候事件頻傳，森林大火、暴雨洪災與破紀錄熱浪頻發，警醒全球正面對溫室效應所帶來的嚴峻挑戰。在這樣的背景下，台灣積極響應國際減碳趨勢，正式開徵碳費，預估近五○○家排碳大戶受到衝擊。非凡電視台與台灣智慧城市產業聯盟特別於台北與高雄舉辦兩場論壇，分別以「綠色金融策略轉型」及「邁向淨零永續城市」為主題，共同探討企業與城市的低碳轉型與未來發展。
日期：2025-04-08
我身為經濟評論家，經常有人向我諮詢金錢相關問題。某天，我發現有一種人隨著年齡增長，可以賺取更多收入、存下更多財富，實現財務自由;另一種人則會過得愈來愈拮据。這兩種人最大的差異，在於會不會找藉口拖延事情。
日期：2025-04-07
曾效力美國國會、安永等公司的美國政策分析家拉特娜（Tanvi Ratna）在福斯新聞網撰文指出，美國總統川普的對等關稅不只是保護主義措施，還是更廣泛策略的一部分，企圖心遠超過眾人想像，問題是沒有人知道是否奏效。
日期：2025-04-07
今周刊編按：美國總統川普把美國關稅政策打回19世紀的水平，有效平均關稅稅率比起1930年大蕭條的時候還要高，達至約25%水準，各國如臨大敵、但還沒重傷貿易國，卻已經讓美國市值王「蘋果」跌落神壇，兩天市值蒸發5489億元美元（約18.22兆台幣）。而蘋果先前曾公布供應鏈名單，包括台積電、鴻海、日月光投控、可成、正崴、仁寶、華通、台達電子、大立光、光寶科、和碩、新日興、台灣晶技、欣興、燿華、緯創、國巨、南電等，都是供應鏈一環，週一開盤都備受衝擊。外媒報導，蘋果公司恐怕無能緩解關稅成本，利潤可能減少330 億美元（約1.09兆台幣），如果蘋果將成本轉嫁給消費者，高階iPhone售價可能達到近2300美元（約7.6萬元台幣）。不過，川普最愛「談deal」，近日盛傳TikTok出售協議若談成，川普是否會把對中國的關稅減掉一些？而在川普第一任期關稅戰中，爭取到豁免的蘋果公司，這次又能否說服川普，再一次為電子產品提供全面或部份豁免？都備受市場關注。
日期：2025-04-07
因應美國對等關係局勢，總統賴清德週日（4/6）與企業界代表於官邸會談，總統府發言人郭雅慧表示，賴總統邀集傳統產業、中小微型企業等十多位產業代表，於官邸進行第二場企業座談，並於座談結束後，針對近日國內外情勢，透過影片向國人發表談話。以下為全文賴總統談話。
日期：2025-04-06
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
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